吉利汽车在我国是一个影响力较大的汽车品牌，在这个汽车品牌旗下，有不少车型都得到消费者的喜爱。相信有很多朋友和我一样，是一名吉利远景X6的车主吧？不知道大家现在还有没有关注吉利远景X6的在售车型？实际上，根据乘联会公布的信息来看，如今吉利远景X6已经成为一款无人问津的车型。既然没人买，那是不是意味着如今吉利远景X6已经成为一款不值得选择的车型了呢？今天我们就来探讨一下这个问题。

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首先我们需要聊的，是吉利远景X6的价格。作为一款紧凑型SUV，吉利远景X6的价格是比较实惠的，如今它的在售车型，官方起售价格为7.59万元，顶配版本的价格为8.99万元，这样的价格虽然在当下的汽车市场竞争力不强，但也并不算贵。实际上，根据全国吉利经销商处的报价来看，如今吉利远景X6在全国范围内，几乎都能享受1.2万元的现金优惠。很显然，如果消费者想要入手吉利远景X6，压力并不是特别大。那么吉利远景X6为什么会无人问津？这个问题的答案，我们显然只能从这款车型的产品力方面寻找。

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从动力来说，吉利远景X6搭载了1.4T发动机，这台发动机在起步阶段的响应还是比较积极的，动力释放直接，涡轮在1200rpm时就可以介入，升挡也比较积极，整体加速过程中几乎没有迟滞现象出现。然而，尽管初段加速表现不错，但在中后程持续加速时，这款发动机的表现会相对平缓，尤其是在高速上超车时，给我的动力感觉并不是很充足，会在需要快速提速时，给驾驶者带来一些不便。

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此外，从我驾驶吉利远景X6的经验来看，这款车型的百公里加速成绩在11.5-12秒之间，虽然属于主流水平，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说，可能会觉得动力输出不够强劲，尤其是在满载或爬坡时，这种感觉更为明显。而且，如果高强度驾驶吉利远景X6，会感到它的发动机在高转速时的工作声音，那种声音会比较明显地传递到车厢内部，虽然不影响正常交流，但也反映出这款车在隔音降噪方面，还有改进的空间。

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我个人认为吉利远景X6的车内空间是比较宽敞的，尤其是它的后排空间和后备箱空间，都比较充裕，这对于家庭用车来说是一个很大的优势。而且这款车型座椅的尺寸较大，能够提供良好的身体支撑，对于长途驾驶来说，这一点非常重要。然而，在我第一次长途驾驶这款车的时候，我就发现这款车型座椅虽然柔软，但透气性不佳，长时间乘坐会感到不舒适。在驾驶舒适性方面，远景X6的悬架调校偏向舒适，但在通过颠簸路面时，车内乘客可能会感受到较为明显的震动，这会影响乘坐体验。

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在内饰设计和材质方面，虽然远景X6的中控台设计较为简洁，配置了10.25英寸的触控液晶屏，但是很明显，这款车型的内饰材质多为硬塑料，手感和质感略显廉价。此外，我还记得当时刚买这款车的时候，新车内饰异味问题，也让我头疼了很久，甚至为此我还多次到经销商处咨询，最后过了一个多月的时间，该车座舱内部的异味才逐渐散去。

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此外，远景X6的外观设计整体上是传统而简洁的，提供了舒适的视觉体验。车辆采用了悬浮式车顶的造型，C柱用黑色的车窗装饰条贯穿，这些都显示了其不落伍的设计理念。此外，车头部分的设计，尤其是前保险杠两侧腮口的重新设计，比起2020款明显激进了不少，给人一种动感的视觉效果。然而，和时下流行的其他车型相比，远景X6的设计无法为消费者带来期望的运动感和空间感。它的车身侧面设计较为传统，并没有什么独特的设计元素，难以吸引追求个性化和时尚感的消费者。

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