4月25日下午，贾跃亭在其个人社交账号发布视频称，早日还债回国是自己最大的梦想，造车成功并还债之日就是回国之时。此外，贾跃亭还详细介绍了自己的债务问题。他表示，这些年替乐视已经累计偿还了100多亿美元。

图片来源：贾跃亭社交账号

此前，贾跃亭还发布了一段坐在FF91后排录制的视频，有趣的是郭艾伦现身评论区讨债：“贾总你好，车看起来不错，很为您高兴。等您成功大卖然后能不能把16年我和乐视签约还剩下没结150万给我结了，感谢！”

没想到，4月25日，郭艾伦删除该评论，并在视频下评论称”贾总已经和我联系，相信很快就会解决。“

随即贾跃亭回应，表示“邀郭艾伦当FF91共创官，期待早日与你在LA见面。”

据悉，郭艾伦曾与贾跃亭的乐视传媒有过合作。2016年7月，乐视体育公司官宣签下郭艾伦，也是该公司旗下首次官宣签约运动员。但无奈贾跃亭因造车计划屡屡受挫，负债累累，也严重波及了乐视旗下其他业务的发展。

从贾跃亭在2004年创立乐视，到2012年8月12日，乐视在中国创业板上市，为行业内全球首家IPO上市公司，中国A股最早上市的视频公司。贾跃亭的人生履历光彩无限。直到2017年7月乐视爆发债务危机，贾跃停出逃美国，他的债主超过100位。至此，贾名声扫地。

关于债务，贾跃亭介绍道，2017年乐视爆发债务危机时，他累计为乐视体系担保了120亿美元左右的债务，他表示这些不是他个人的直接债务，基本是为乐视体系和公司担保的。据贾跃亭表示，这些年，他已累计偿还了100多亿美金，五年前，他在美国申请了个人债务重组，达成并完成了重组方案，在美国法律体系下已经不存在任何债务。“虽然如此，我也依然会尽全力早日解决完成在中国法律体系下的债务。”贾跃亭说。

4月1日，贾跃亭在其个人微博发文为小米汽车的营销能力点赞，登上微博热搜。不过，贾跃亭还表示，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。“价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。”

不过，对于这一言论，有些网友并不买账，有网友调侃称，“贾老板这几年造的车都还没有雷军一天造的多。” “嘴炮选手，语言的巨人，行动的矮子，你倒是造出一辆来看看啊。”

来源：综合自界面新闻、每日经济新闻、@贾跃亭等


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com