国产品牌崛起!宝马首次被华为击败,终于明白欧美为何放弃电动车
在全球汽车市场的风云变幻中,国产新能源车异军突起,成为一股不可忽视的力量。近期,华为在电动车领域的出色表现更是让宝马等传统豪华品牌黯然失色,这也引发了人们对于欧美在电动车领域态度的思考。苹果放弃造车、福特推迟电动车产能扩张计划、宝马放弃油车转电车计划,这
新一轮大检查来了!重点整治电动车销售市场,这3类车不能再买了
感谢您的阅读,请您点击右上角的“关注”二字,后续会在第一时间收到我的首发原创,每天为您提供有价值的信息。广大车主在更换电动车的时候,最担心的是什么呢?自然是担心买到不合格的电动车,不仅影响车辆上牌,而且担心质量问题,所以各地加强管理电动车销售市场,新一轮
电动车“每天充”和“用尽再充”,哪种更伤车?修车师傅说出答案
编辑|宇儿在城市的大街小巷,电动车成为了一道独特的风景线。它们安静、便捷,几乎成了现代生活不可或缺的一部分。然而,正当越来越多的消费者选择电动车作为日常出行工具时,一个关乎电动车使用寿命的问题也浮出了水面:“是每天充电更好,还是等电用尽了再充电?”针对
5秒就能换电!为啥大家还都是喜欢用快充 而不是换电?原因有四
电动车续航一直很多人头疼的问题,目前只有2种方案可以解决,一种是快充,另外一种就是换电,换电相比较快充,速度更快,而且安全性更高。如今换电速度非常快,5秒钟就搞定了,既然这么好!为啥换电楞就是没有普及呢?我认为有4个原因!一、换电需要统一型号,暂时无法实现
国内加大力度支持新能源车发展、欧美逆向操作,为何态度截然相反
问:发改委、科技部、工信部、国资委、商务部、住建部等多部委表示将大力支持新能源汽车产业发展,欧美知名车企陆续减缓燃油车向电动车技术转型的步伐;这次是作为传统工业强国聚集的欧美正确,还是我们的方向合理呢?作为普通汽车爱好者确实很难看懂这两个截然相反的态度
靠嘴超越中国?印度自称电动车全球制造中心,20年后都不一定成真
国内军迷圈流行着一种说法,即某些带有“迷之自信”的国家往往会生出“中国行,我也行”的想法。而在这些怀有“迷之自信”的国家中,印度绝对算得上是名列前茅的了,因为其在很多领域已不满足于“中国行,我也行”,而是膨胀到了“中国行,我更行”的程度。就在中国电动汽
比亚迪“价格屠夫”霸气上市!仅售6万多, 下踢宏光MINI上打飞度
今天说的这款车就是比亚迪海鸥荣耀版。2024款比亚迪海鸥荣耀版指导价格为6.98-8.58万元。比亚迪海鸥荣耀版的上市,为消费者提供了一个性价比较高的小型电动车选择,特别是对于城市通勤和短途出行的用户来说,它是一个值得考虑的选项。在动力方面,2024款比亚迪海鸥荣耀版搭
钠电池能用10年、支持快充,为什么聪明人现在不更换?告诉你答案
感谢您的阅读,请您点击右上角的“关注”二字,后续会在第一时间收到我的首发原创,每天为您提供有价值的信息。电池是电动车的核心零部件之一,在以前,电动车主要使用铅酸电池与锂电池,不过最近钠电池电动车的生产、发布,让很多车主想要更换钠电池,因为钠电池拥有诸多的
中石化入局“新能源”?公开发声:石油不是未来,新业务进展神速
在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。在讨论中石化的新能源转型之前,我们先来探究一下全球能源格局的转变。过去十年,随着气候变化问题的日益严峻,再加上技术的飞速发展,可再生能源已从边缘走向
宁德时代去年利润超400亿,为何市值却蒸发超9千亿?
这宁德时代越来越让人看不懂,去年的利润超400亿,可是公司的市值却蒸发超9千亿。宁德时代的市值在2021年年底达到巅峰,超过了1.6万亿。可是随后就开始了一路暴跌,目前最新的市值只有6千多亿。一边是不断上涨的利润,一边却是不断下滑的市值,过去被许多人称为宁王的宁德