建设西部陆海新通道 重庆“渐入佳境”
一列西部陆海新通道铁海联运班列从重庆团结村中心站缓缓驶出。(摄于2023年12月13日)记者张锦辉摄/视觉重庆一条通道,使中国西部内陆腹地通达东盟、走向全球,释放开放发展的动能。今年全国两会期间,重庆代表团向大会提交了全团建议《关于提升西部陆海新通道综合服务能力的
西部陆海新通道海铁联运班列今年开行突破2000列
  3月17日上午,一列满载缅甸黑芝麻、海南椰子汁、广西白糖等货物的海铁联运班列,从钦州铁路集装箱中心站缓缓发出驶向四川城厢站。这是2024年西部陆海新通道开行的第2000列海铁联运班列,同比增长16.8%,提前14天完成一季度班列开行任务。  西部陆海新通道海铁联运班列今
厦门:陆海一体化治理打造“高颜值”海洋生态
  3月16日早,一声汽笛后,一艘环卫船驶出了福建厦门西堤海上环卫码头。根据大数据分析研判的定位信息,环卫船行驶到位于鼓浪屿附近的一片海域上,开始海漂垃圾打捞工作。随着水葫芦、枯枝等垃圾不断被捞起,这片海域逐渐恢复了干净。  “过去打捞海漂垃圾,我们只能靠经
第2000列今天发出!西部陆海新通道铁海联运班列迎来首季开门红
3月17日上午,一列载着108个集装箱的铁海联运班列,从钦州铁路集装箱中心站缓缓发出驶向四川城厢站,班列上满载着缅甸黑芝麻、海南椰子汁、广西白糖等货物。这是2024年西部陆海新通道铁海联运班列发出的第2000列,同比增长16.8%,提前14天完成一季度班列开行任务,实现2024年
西部陆海新通道奏响“春之声”
推动西部陆海新通道建设,对于优化我国西部地区开发开放、经济增速,形成国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展理念具有重大而深远的意义。历经七年,西部陆海新通道从开始建设到如今的高质量发展,西南地区至北部湾海铁联运班列保持常态化运行,西部陆海新通道为
西部陆海新通道班列2023年集装箱运量增长13.8%
本文转自:人民日报客户端庞革平1月1日12时07分,满载2611吨新加坡蛋氨酸、泰国椰果等货物的X9574次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站驶向四川城厢站。这是广西钦州今年开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列。首趟西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港驶出。秦瀚新
大“道”向前势如虹
连日来,在中铁联集钦州铁路集装箱中心站,西部陆海新通道海铁联运班列货物装卸作业一派繁忙。记者周军摄重庆、四川、云南、贵州等地至北部湾港海铁联运班列保持常态化运行,且时长进一步压缩;北部湾港、湛江港开行至粤港澳大湾区、东盟等班轮达4197班、增长165%……3月11日