北京车展阔别4年,终于回归。

今年新能源汽车成为绝对主力,参展新能源车型多达278个,数量远超上届车展的160个。代表中国新能源的比亚迪、蔚来、小鹏、小米等“顶流品牌”,吸引了大批观众驻足,部分展台甚至被挤得水泄不通,也有不少国外品牌商和经销商驻足中国新能源展台,交流技术并寻求合作。

可以说,在全球能源转型背景下举行的北京车展,或触发新能源汽车的新一轮加速发展。

周鸿祎点赞蔚来换电背后科技是王道

今年北京车展还有一个新特点,就是流量出奇高,特别是几位车圈流量大佬的加入。而这次热度最高的人,恐怕要属360创始人周鸿祎了。车展上,他所到之处人群簇拥,他当众爬到车顶的照片,在网络上被广泛转发。

在蔚来展台,周鸿祎特别参观了蔚来换电站。周鸿祎当场对蔚来换电给出三点评价:第一,可以换电,这种模式创造了一个巨大的差异化定位;第二,有用户说过,电车开了5年,油钱省下来不少,所以解决了用户痛点;第三,从商业角度,这是一个能源服务,未来蔚来也将成为一个新能源公司、储能公司。

除周鸿祎外,蔚来展台还迎来了多位行业大佬,包括宁德时代创始人曾毓群、小米集团创始人雷军、理想汽车创始人李想、小鹏汽车创始人何小鹏等,蔚来创始人李斌在展台热情接待,并带车圈大佬们参观了蔚来第四代换电站,体验了2024款ET7行政版。

北京车展上人气“爆棚”的蔚来,也迎来了资本市场上的高人气。4月26日,蔚来港股开盘飙涨,盘中涨超8%,收涨7.24%;当天美股也迎来大涨,盘中涨幅一度逼近10%,收涨8.72%。

在新能源行业中,蔚来最大的特色就是“换电”。蔚来推出换电模式的初衷是为了让加电比加油更方便,目前这一初衷基本实现,也引发大量同业伙伴合作入局。本届车展期间,蔚来还与主打跑车的路特斯(Lotus)正式达成充换电战略合作,而在此前,蔚来已与长安、吉利、江淮、奇瑞和南网储能科技等多家“国家队”与民企巨头达成换电业务合作,这意味着蔚来换电路线已获得国家、行业、资本的支持和认可。另外,蔚来的全新BaaS配合换电,能解决电池寿命焦虑,这一模式创新也受到行业关注认可。

车展期间,中国科学技术协会主席万钢也来到蔚来展台参观,了解了蔚来自研技术,万钢对蔚来长期主义的技术研发投入表示赞赏。据悉,本次车展蔚来展台也向公众展示了包括智能驾驶、智能座舱、芯片和车载智能硬件等在内的12项全栈技术布局。

今年北京车展前夕,蔚来还向外界公开了更多技术成果,包括支持无限趣聊等多项全新交互体验的NOMI GPT、可完成绕行车辆与行人等功能的全域领航辅助NOP+、实测续航轻松突破1000公里的150度电池包等等。

实际上,蔚来长期的技术投入,已进入红利回报期,这一点从蔚来的毛利率上已有所呈现。2023年第四季度,蔚来整车毛利率达到11.9%,连续两个季度达到两位数,在中国纯电行业中已属于领先水平。

另外,蔚来即将在第二季度发布面向大众市场的新品牌——乐道。有业内人士表示,蔚来此前投入巨资构建的技术平台能力将得到更大程度的释放,比如智能驾驶与座舱体验技术、智能底盘系统都可以快速共享到新品牌上,通过规模效应带来成本的大幅降低和研发效率的提升。

电动化、智能化:中国新能源集体崛起

如预料般一样,电动化与智能化不仅扎根于中国新能源车企中,还构成了每个展台的“独门秘籍”。

今年车展上,比亚迪发布了其全新电动掀背车Ocean-M,这款新型掀背车将基于一个全新的全电动平台构建,该平台将采用与比亚迪Seal相似的电池到车身电池技术,这种技术或能提供更高效、更稳定的电池性能。自带流量的小米SU7,则吸引了大量观众打卡,甚至一度引起了拥堵限流。雷军表示,5月份将陆续开通多城市的城市NOA,水平媲美华为、小鹏,智能驾驶活跃率达79%。而自去年广州车展独立展台参展后,鸿蒙智行就成为车展的重头戏,显示出华为对智选车模式的重视,今年的鸿蒙智行展台,也一如既往吸引了许多人驻足。

这是中国汽车不断重新审视市场,果断转型的结果。近十年来,在一系列政策助力下,中国新能源的智能电动化技术优势明显,并由此迅速抬升产品品质,加速市场渗透。乘联会最新数据显示,4月1日至14日,整个市场零售乘用车达51.6万台,其中新能源的零售量为26万台,新能源占有率首次突破了50%。

如今,整个新能源汽车的产业链都生根于中国,电池、电机、电控、智能应用的国产水平都是全球顶级,另外大部分的零配件也都实现了国产化,可以说,中国已拥有了新能源汽车行业发展全产业链的全球领先优势。

身处如此大流量的北京车展中,参观者更能明显感受到技术创新的力量。从全球角度看,欧美电动化发展被迫降速,与其说是某些地区对电动化质疑,倒不如说是全球新能源汽车的竞争进入了新的趋势。透过北京车展的种种现象可见,传统跨国造车品牌正在从此前的“速胜论”中醒悟,正视中国品牌在电动化、智能化进程中的引领地位。

正如蔚来创始人李斌所说:“在北京车展上,可以清楚地看到,人们对汽油车的兴趣已经消退。如今,每个人都在关注智能和电气化方面的最新进展。如果你来到这里,你会对电动汽车的未来毫无疑问。这不是未来的概念,而是正在发生的现实。”

本文源自金融界资讯

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