我国的工业机械研发和建造技术，起步都比西方国家要晚很多年，包括挖泥船也是西方国家先建造出来的，这种船主要用于填海造陆，疏浚水域，尤其对于我国南海区域，有着非常寻常的重要意义。

早在1966年，中国当时为了得到荷兰的挖泥船技术，不惜重金去购买，花费了折合4吨黄金的价格，才得到一艘过时的荷兰旧船，和旧的设计图纸。

当时西方人还等着看笑话，认为这种设计已经对老旧的船没有太大的用处，但是仅仅五十多年后，西方各个国家想要重金求购我国的天鲲号疏浚船都没门，我国商务部霸气表态，一口回绝，我们不卖！

面对能够一雪前耻，把西方高价卖我们过时机械的做法以牙还牙，狠狠赚西方的钱，难道不好吗？

这不单纯是赚钱的问题，还涉及非常重要的国家机密，尤其因为天鲲号在我国南海区域造岛表现得震惊世界后，才吸引来西方各国重金求购，这中间还有着很多企图，一旦这个大国重器流入别国，一直在我国南海区域蠢蠢欲动的几个小国，就会辗转得到这个造岛神器，转而到南海来侵占我国的岛屿进行扩建。

我国的南海蕴藏着丰富的油气资源，一直以来因为种种原因，造成了菲律宾，越南等几个国家都纷纷跑到我国南海抢占岛屿，甚至不停尝试填海造岛，妄图占据我国的领海。

我国用了几十年时间，无数科学家呕心沥血，攻克了挖泥船设计壁垒，再经过缜密设计和升级，终于为我国创造出国产的天鲲号疏浚船，也是亚洲最大型的绞吸船。

有着工作强度非常厉害的铰刀设计，能够把海底的岩石都铰成砂砾和泥浆，吸到泵里传送到输送管中，吹填到排泥区需要造岛的位置，天鲲号能够自航行驶，可以通过动力航行到需要作业的海域，成为机动灵活，移动方便的作业船。

天鲲号疏浚船也叫挖泥船，它全长有140米，宽27米，最大能挖到深35米的海下，每小时能挖6千立方米的泥沙，作业能力非常强悍。我国自从有了天鲲号，在南海迅速进行填海造岛，短短几年时间，多座岛屿从海中生成，而且我国有着专利固沙技术，配合功能强大的挖泥船，再把沙子固化，让这些人工造成的陆地坚硬无比。

人工造岛形成的多个岛屿都修建了基础设施，配置了码头和港口，有机场跑道和驻军哨卡，从茫茫大海上建造出来生机勃勃人声鼎沸的小城，这种神奇的能力让天鲲号的威名传遍了亚洲和世界。

之前挖泥船的技术都垄断在西方几个行业巨头国家手里，比如荷兰，德国等国家，作为机械建造的强国，当时我国在60年代重金购买荷兰的过时挖泥船，他们怎么也想不到，几十年后的今天，竟然要和后来居上的中国重金求购中国研发的挖泥船，说出来也颇为戏剧化。

但是我国商务部霸气回应，一口回绝，我们不卖！技术资料也一概不转让，并且天鲲号不仅不对外出售，就连出租都不允许！

这是因为我国要保卫南海海域的安全和领海，如果对外出口天鲲号疏浚船，国外就会把这个船辗转又租借给越南菲律宾玛丽西亚等国，这些小国早就对我国南海虎视眈眈心存不轨，非法占据了我国南海几十个岛礁，甚至在很多冒出海面一点的岩石岛礁上想要造岛一直没能成功，一旦被这些国家得到我国科学家研发的天鲲号，那不是帮助强盗来抢自己的东西一个道理。

更何况我国根本不会给这些强盗任何机会，现在南海局势复杂，但是中国捍卫自己海疆的决心从未动摇，南海区域归属中国，只有在这个前提下，才能去探讨南海问题的解决方案。现在很多岛屿都被占据了，这些有很多复杂的历史原因，但是当我国天鲲号造岛成功，填海造陆地出来，这些小国简直嫉妒得眼睛都红了。

它们也曾经想租借西方国家的挖泥船跑到南海来填海，但是却打错了算盘，在南海区域风浪巨大，就算沙子填成一座小岛，很快也会被海水冲刷殆尽，中国造岛神器之外，还有非常了不起的对于岛屿边缘的固化专利技术，这些都不会转让给外国的，天鲲号挖泥船更是我国的无价之宝！


                                        
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