本月发布,五菱星光EV版要来了,会卖多少钱呢?
相信大家对五菱星光都并不陌生了,在去年12月份的时候五菱星光的插混版正式上市,其采用了更加年轻化的设计风格,定位为中型车,这也是五菱品牌的首款轿车,值得一提的是其售价也比较亲民,混动版的官方指导价为8.88万-10.58万元。此前五菱官方就表示之后会推出纯电版车型,而
国产车之间的内斗:海鸥刚上市,五菱缤果的打击“七板斧”就来了
千呼万唤,比亚迪海鸥的正式价格终于公布了:7.38~8.98万元,相比预售价格低出了5000~6000元不等,定位小型纯电SUV,305km和405km的纯电续航倒也是可以满足城市用车的中短途通勤。不管怎么说,比亚迪还是听取了预售前消费者的心声,把正式售价拉低到用户的心理预期。然而这一
1.2万起售?五菱“零蛋”预计下半年上市!网友:敢出就敢买!
在一个充满挑战与机遇的新能源汽车市场中,五菱品牌以其独特的实用性和亲民的价格,赢得了众多消费者的喜爱。然而,随着市场的不断变化和消费者需求的升级,五菱也面临着巨大的挑战。五菱公司一直致力于为消费者提供高品质、实惠的交通工具。他们深知,在这个日新月异的时代
3月车型投诉榜:降价等持续发酵,五菱星光两个月遭1300余例投诉
让人感到遗憾的是,2024年3月份,五菱星光再度进入了车质网发布的3月份车型投诉前30排行榜中。至于原因,则是因为五菱星光“价格变动”的问题持续遭到投诉。同时,也有用户投诉这款车型存在“续航里程不准”的问题。五菱星光车质网数据显示,2024年3月份,五菱星光位居当月
五菱“蛋蛋”渲染图曝光,预计1万多元起,能否成老头乐终结者?
犹记得多年以前,汽车还是绝对奢侈品,一台桑塔纳可以卖到二十多万,一台雅阁需要加价5万元才能提车。当然到了后来,随着人民挣钱越来越多,汽车价格则逐渐下降,人们买车越来越容易,区区四五万元就可以买一部经济型轿车。最近一则五菱蛋蛋的新车新闻再次给市场带来新的概念
最便宜比亚迪轿车!续航动力够硬 7万出头死磕五菱?
全新车型海鸥最早从去年8月开始曝光谍照,借此向外界宣布比亚迪将在10万元以下市场作出新品布局。只是新车在这大半年时间里一直鲜有消息,直至近来新款零跑T03、五菱缤果相继上市之后,官方才加快了海鸥的预热节奏。显然,比亚迪是在等着主要竞品的出牌,以使出一招“螳螂
五菱困局(上):既要又要还要,沈阳执掌缘何深陷泥潭?
提到五菱汽车,大家第一时间会想到什么?是廉价的生产力工具(五菱宏光),还是能合规上路的老头乐(五菱宏光MINEV),还是冲击高端且屡战屡败的换壳品牌(宝骏、新宝骏、五菱银标)。在车叔眼里,五菱汽车并非大家口中的“人民需要什么,五菱就造什么”的公仆形象,而是看到
1-2月中型车销量前十,没有比亚迪,Model 3电动车独苗
在刚刚过去的1-2月里,中型车市场的销量榜上演了一场激烈的角逐。日系车型似乎遭遇了滑铁卢,曾经的市场佼佼者凯美瑞和雅阁这次未能抵挡住德系对手的冲击,而德系品牌则成为了这场竞争的最大赢家。在销售排行榜上,大众的帕萨特以33954辆的销售成绩领先,其姊妹车型迈腾也表现
上海车展“缺席者”:不想来,还是不能来?
2023上海国际车展已经开幕了,这届车展和眼下的中国汽车市场一样卷,媒体日前后的发布会就多达150场。毕竟是今年全球第一场A级车展,中外目光都聚焦在了上海,跨国车企CEO们都来了一大批,像大众汽车集团管理董事会主席奥博穆、梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松、
五菱的全新“拉货王”,即将上市,定价多少比较合适?
五菱如今的产品矩阵比较丰富的,在传统燃油车市场与新能源车市场中都有涉猎,其中,燃油车市场中的车辆,又可以按照红标、银标分类。虽然说五菱这几年推出了多款银标车型,但也没有忽视红标车系,像五菱征途、征程都是近几年上市的红标车型。如今,五菱又推出了一款红标新车