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微型电车在日本火了：留给比亚迪与五菱的时间不多了
#科技之巅#微型电车在日本火了。不久前据媒体消息指出，过去一直销量低迷的纯电动汽车的销量开始出现明显的好转，日本2022财年，纯电动乘用车新车销量达到约77000辆，同比增长3倍。尤其是车长不超过3.4米、宽度不超过1.48米、高度2米以下的4人座微型纯电动汽车投放力度加大
日本 五菱
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2024北京车展：7.98万起 五菱星光共创版双车上市
　　在北京车展期间，行车视线从五菱官方获悉，2024款五菱星光正式上市，新车共有纯电版2款、插混版4款，其中纯电版售价区间为9.98-10.98万元，插混版售价区间为7.98-10.28万元。　　外观方面，新车依旧延续“星翼美学”设计语言，并提供纯电及插混两种风格前脸，其中纯电版车
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10万元上下的国产轿车，论性价比，合资车毫无招架之力？
如果你的买车预算在10万元左右的话，大家会选择什么车型呢？要是放在几年前，没准很多人都会看“老三样”了，比如什么朗逸、卡罗拉、轩逸，但是现在都2024年啦，大家选择的范围多了太多！尤其是自主车企品牌，推出了相当多质优价廉的爆款，新能源混动更是省油经济，配置还特
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7.98万起售，尺寸比秦Plus更大！五菱星光共创版值得入手吗？
在2024北京车展上，五菱星光共创版正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为7.98-10.28万元。从命名上就能看到，这次上市的新车将会针对售价以及配置进行调整升级，满足当下用户的出行需求，而7.98万元的起售价格对标的显然就是比亚迪秦Plus，到底值不值得期待?让我们一起
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该有的都有，起价还很低，7.98万起的五菱星光共创版有哪些秘密？
提起五菱，你印象最深的是什么？在过去，很多人的答案可能就两个字：低价；很少有人会去想，五菱有哪些亮点技术。不过现在是新能源时代了，以前的评价体系都要重塑。这次北京车展期间，五菱星光共创版上市，那么，这次的五菱星光双动力车型到底有哪些值得关注的地方呢？1、五
五菱 新能源
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神车落幕，新秀难扛大旗？五菱星辰PLUS插混版曝光
日前，车叔从相关渠道获悉，工信部发布了五菱星辰PLUS插混版的纯电续航信息。根据曝光的信息来看，新车提供纯电版、插混版车型可选，车身尺寸比五菱星辰更大，其中插混版车型纯电续航里程为90公里，有望于年内上市。外观方面，新车的外观方面没有太多的五菱元素，整体的设计较
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北京车展的亲民插混家轿，长超4米8，7.98万起，和秦PLUS抢盘夺碗
从比亚迪推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版后，就开启了2024年的“价格战”，这两款车都是7.98万起，比亚迪的口号也换成了“电比油低”。一向主打性价比的五菱汽车会不会跟进呢？在204北京车展上，五菱星光共创版正式上市，新车共推出6款车型，售价7.98-10.98万元，入门价格和
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双车齐发，再掀热潮！五菱星光共创版上市7.98起！
4月25日北京车展上，五菱星光共创版双车震撼上市，售价7.98-10.98万元，无疑在汽车市场上掀起了一股热潮。这款新车的上市，不仅以其出色的性价比赢得了消费者的广泛关注，更以其独特的共创理念，将品牌与消费者更紧密地联系在一起。五菱星光共创版，是五菱汽车与消费者共同打
五菱汽车 五菱
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共创版7.98万元起售，五菱星光新增纯电版
没有最卷，只有更卷。不仅要卷配置，更要卷价格。五菱星光是去年12月才上市的一款A级插混家轿，基于全新原生新能源架构打造，搭载五菱灵犀混动系统和神炼电池两大自研核心技术，售价只有8.88万元起售，可以说是非常有诚意。但是，汽车市场形势千变万化，你有你的张良计，我有
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“神车”五菱走下神坛
“神车”到底怎么了？文｜《中国企业家》记者任娅斐编辑｜马吉英｜中企图库两个月前，陶春雷卖掉开了两年的“神车”五菱宏光MINIEV，置换了一辆奇瑞小蚂蚁。28岁的陶春雷，在河南一个小县城经营着小本买卖，考虑到日常通勤需求，两年前他购入了这款续航120公里的宏光
五菱
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌