何小鹏：造车是长跑，切忌一脚油门一脚刹车
三言科技5月18日消息，近日，何小鹏发微博分享自己在汽车行业的经验称，好的时候不要过分认为自己聪明；不好的时候实际上绝大部分问题也不是竞争和他人，核心要自省和PDCA。何小鹏还表示，造车是长跑，不能“一脚油门一脚刹车”，追求多边形战士的复利增长才是大机会。
小鹏“技术期货变现”：子品牌MONA+XNGP城区智驾100%无图化
在愈发火热的智驾赛道上，小鹏汽车再下一城。近日，小鹏汽车宣布，其XNGP城区智驾已完成100%无图化，智驾可用范围里程翻倍。在上海、广州、深圳和佛山，小鹏XNGP智驾系统的可用里程分别拓展至2.23倍、2.15倍、2.18倍和1.31倍；在山东省和江西省，城区智驾分别新扩增超过30000
何小鹏亏钱卖给李斌小鹏X9，两家都赢麻了
近日，在合肥举行的一次交车仪式上，小鹏汽车董事长何小鹏向蔚来CEO李斌交付了一辆以“骨折价”出售的小鹏X9。何小鹏在活动中宣布，一旦蔚来建成5000座换电站，小鹏汽车将加入换电联盟。这一事件不仅体现了两位车企领袖之间的友好互动，也引发了业界和消费者的广泛关注。回顾
何小鹏兑现“打骨折”卖车承诺：亲自向李斌交付X9
三言科技5月12日消息，5月11日，小鹏汽车宣布何小鹏已兑现其“打骨折”承诺，将小鹏X9亲自交付李斌。小鹏汽车称，这是李斌8年来第一次购买其他品牌的车，选的就是小鹏X9.此前，李斌在直播挑战自驾1000公里中，与何小鹏连线并喊话，小鹏X9发售后，要买一辆支持小鹏，但要给他“
国内车企高管薪酬盘点：李想、何小鹏年薪均不到200万
【CNMO科技消息】每到月初和年初，国内各大车企都会公布销量成绩。那么，在这些车企背后的高管们，又有着什么样的薪酬呢？近日，有媒体研究了部分车企年报，对数家车企领导层的薪酬情况进行了盘点。接下来，CNMO带大家了解一下：蔚来未披露具体管理者薪酬细节；理想汽车董事长