打卡日产探陆,23.98万元起售,搭载2.0T+9AT,细节方面有待提升
自从进入2024年以来,国内汽车市场内卷程度加剧,从而导致日产、丰田等传统车企纷纷预计减少对华产能。日系车一边说的减少产能,又一边上第九代凯美瑞、日产探陆等新车,看来还是不想放弃国内这个庞大的汽车市场。凯美瑞想必大家都熟悉了,日产探陆的品牌影响力就差了许多,其
华为+丰田的组合,让自主品牌开始汗流浃背了?
当国内甚至是全球智驾第一梯队的选手和全球第一车厂携手合作的第一步正式迈出,是不是意味着未来将会有更多“自主+合资”开启合作,如若真是如此,自主品牌们还能保持淡定吗?终于“破案”了,前两天传得沸沸扬扬的日系三大品牌将有一家要采用华为智驾技术的消息终于有定论了
华为智驾上车后,后面的价格战,日系还有降价空间吗?
昨天有博主曝出日系三大品牌之一将采用华为智驾后,到底是哪家的猜测,层出不穷。大部分人分析,丰田与华为合作的概率最大。理由是,早前上市的第九代凯美瑞,采用华为智能座舱,而后续将上市的全新一代普拉多,也确认将采用华为智能座舱。更重要的,有媒体透露,智能驾驶方案