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“不客气”的奇瑞，4月销量同比增长43.7%
价格战、淘汰赛……国内汽车市场内卷的当下，奇瑞集团却依然昂首向前，未曾停止前进的脚步。近日，奇瑞集团发布了4月份最新销量数据。今年4月，集团销售汽车182049辆，同比增长43.7%；1-4月份，累计销售汽车711653辆，同比增长55.7%。针对奇瑞集团在上个月的市场表现，主要表
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中国汽车占据全球汽车市场一季度32%份额 吉利超比亚迪跻身前十
5月3日消息，据乘联会消息，2024年1-3月份，全球汽车销量达到了2015万台，同比增长3%，其中中国车企销量占比达到了32%。具体来看，占据前三的车企分别为丰田、大众、现代。而比较有意思的是，吉利集体赶超比亚迪，进入到了前十的排名。比亚迪则紧随其后，位列11名。具体来看，
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抽身“价格战”，奇瑞的“价值创新战”如何奏效？
2023年，一场史无前例的汽车“价格战”席卷全年，稳定运行多年的行业规律被不断颠覆，且在2024年初又经历了数次升级，曾被奉为圭臬的体系经验已不再适用，“降价”与“内卷”成为贯穿车市的主旋律。当无底线的弃利润抢份额逐渐成为行业共识，恶性“价格战”逐渐演变为以牺牲产
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新能源车势头猛：奇瑞汽车4月销量公布，再超18万辆
5月2日，奇瑞汽车集团官方公布了今年4月的销量数据，累计销量18.2万辆，同比增长43.7%。这也是奇瑞汽车继3月之后，今年单月销量再次突破18万。值得注意的是，4月奇瑞新能源车增幅迅猛，同比增长了165.2%，销量为32995辆。海外市场，奇瑞的出口量达到了89377辆，同比增长了18.
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北京车展再现名场面 尹同跃、雷军、张朝阳罕见同框
【智车派新闻】4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会迎来媒体日第一天，不光有多款新车迎来首秀，同时雷军、周鸿祎等大佬也成为了本次车展的新顶流，相关话题频频冲上热搜。4月26日，北京车展再现名场面，奇瑞尹同跃、小米雷军、搜狐张朝阳三位理工男迎来同框授课，再
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iCAR 03T全球首秀 全系车型共登2024北京车展
4月25日，奇瑞集团旗下新能源新势力品牌iCAR携全系车型亮相2024北京车展，更在现场揭幕了备受期待的新车型iCAR03T。本届车展上，iCAR品牌带来包括iCAR03、V23、X25在内的多款车型。其中，iCAR03作为品牌首款产品，以其独特的方盒子造型和智能驾驶功能受到市场热烈追捧。iC
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全新奇瑞MPV亮相，尺寸或超5.2米、第三排可直接进出，能成爆款？
奇瑞在通过星途完成了对于高端汽车市场的覆盖之后，在今年开始全面推行“星纪元品牌”，就像UNI之于长安一样，星纪元也是星途品牌中的一个高端序列，只不过，星纪元的定位更高，而且是改变了能源形式的纯电动产品。而在星纪元ES以纯电形式上市、星纪元ET带来增程与纯电两个版
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奇瑞向高端新能源“二次冲锋”
星纪元ET，是奇瑞在高端新能源市场的再次出击，这次它能否打破“叫好不叫座”的魔咒？虽然在新能源领域“起了个大早，赶了个晚集”，但近半年来，奇瑞董事长尹同跃用实际行动开始证明，整个集团在新能源领域开始兑现“奇瑞不再客气了”。继2023年12月星纪元首款车型星纪元ES上
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纯电、增程双线出击，星纪元ET开启预售19.9万元起
　　中国经济网北京4月16日讯（记者郭跃）昨日，星纪元第二款车型——ET正式开启预售。新车提供纯电与增程两种版本，其中，纯电版车型预售价为23.9万-32.9万元；增程版车型预售价为19.9万-23.9万元。星纪元ET郭跃/摄　　作为星纪元矩阵的第二款作品，也是其首款SUV车型
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奇瑞董事长尹同跃称：中国要想造好车，离不开华为！是不是夸大了
奇瑞董事长尹同跃称「中国要想造好车，离不开华为」，如何看待这一言论？凤凰网科技讯（作者/李军）4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，在会上，奇瑞集团董事长尹同跃表示，中国要想造好车，离不开华为。中国汽车想要从汽车大国变成世界强国，需要华为鸿蒙系统的加持赋能
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌