雷克萨斯加价后续曝光:曾遭8700万重罚!涉事门店背景惊人!
雷克萨斯加价事件如飓风般席卷汽车市场,引发广泛关注。这次事件不仅仅是一场关于价格的争议,更是对市场规则、消费者权益和法治精神的严峻考验。随着事件的深入,涉事门店背后的复杂背景也逐渐浮出水面,令人咋舌。雷克萨斯,这个一度以卓越品质和服务著称的汽车品牌,如今
“加钱姐”被开除,网友依然不买账:让员工背锅,这事他们经常干
近日,海南省海口市一家中升雷克萨斯4S店“顶风作案”,对购车订单临时加价,扬言“需再加10万元服务费”才能提车,引发关注。面对消费者维权,在接受海口市商务局和市场监督管理部门的工作人员约谈时,该店客服经理均不以为然、态度强硬,拿不出公司关于增值服务费收取的相
坦克供不应求,蔚来拒绝妥协,这些品牌不降价的底气是什么?
汽车价格战成为了近两年的开年大戏,最受伤的往往是那些老车主,刚买一两年的新车,如今落地价比当初便宜三五万元,这放谁身上能好受。不过在汽车市场中,有不少品牌能不受价格战的影响,依然坚持整体价格不松动,虽然牺牲了一定的销量提升空间,但是对于维护品牌形象、照顾车
丰田召回部分进口雷克萨斯LX600汽车
【丰田召回部分进口雷克萨斯LX600汽车】国家市场监管总局网站15日消息,日前,丰田海南出行有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年3月31日起,召回2023年8月1日至2024年
丰田拼了,廉价版“雷克萨斯”!从20万跌到15万,一公里3毛喝92油
市面上不少新车上市时自信满满,定价较高,自认为产品力不错,但是没过多久便会狠狠地被市场教育,即使拥有百年历史的车企也不行,比如今天介绍的这款丰田亚洲龙。作为一辆中级车,丰田亚洲龙入门级排量只有2.0L,但起售价竟然达到了19.98万。要知道不少合资中级车的起售价
试驾双擎混动版亚洲龙,动力够用还省油,开起来更像雷克萨斯?
作为一汽丰田厂商下的中型轿车,丰田亚洲龙的定位确实要比广汽丰田凯美瑞更高一些,不过早先进入中国市场的凯美瑞,发展至今已经到了第九代,从市场口碑上来看确实要比亚洲龙更值得信赖,同时也正是因为“先入为主”的优势,才让凯美瑞成为了中型轿车市场中的“常青树”之一。
加价姐嚣张原因找到了!公司老板被扒,果不简单,车主难得到赔偿
“我们不谈了,咱们法律见!”没想到,女客户经理的一句话,让整个雷克萨斯4S店遭受了牵连,面对执法人员的询问调查,居然还敢如此嚣张,真的是太愚蠢了。但这事到此为止,仍没有完,尽管这位加价10万的加价姐现已被停职,但王先生依旧没有拿到自己的车,只不过,现在的问
不加价10万就不给提车,雷克萨斯客服:不谈了,法庭见
日前,国内又一雷克萨斯加价销售的事件引起网上热议。回顾一下整个事情,海口市的一名王姓男士,在今年1月购买了本地雷克萨斯4S店的新款GX550,当时交了5万定金,根据合约显示不退不换。但是在交付定金的时候,王先生却被告知,需要再给10万块的“服务费”才能提车,否则是无
雷克萨斯4S店涉嫌价外加价,商务部门已完成证据固定
原标题:雷克萨斯4S店涉嫌价外加价,商务部门已完成证据固定继续来关注海口王先生的购车遭遇。今年1月,王先生在海口中升雷克萨斯4S店订购一台GX550车型,在已经