雷克萨斯加价销售被罚45万!还敢嚣张?日系车都快退出中国了
雷克萨斯这下终于算是踢到铁板上了!大家记得前几天消费者到雷克萨斯4s店维权的事情,人家看好了一款车,跟店里面谈好了价格,合同都签了,消费者还交了5万定金,就等着5月份左右提车。结果人家店里告诉他对不起,我们算错账了,我们这个价卖给你我们亏了,你如果还想继续买这
保时捷、雷克萨斯成难兄难弟:当年加价有多猛,现在降价有多凶!
对进口车热度的下滑,高端消费能力的减弱,让雷克萨斯、保时捷成为了国内市场中的难兄难弟。2023年,保时捷全球销售利润增幅超7%,达到了73亿欧元,虽然业绩得到了大幅度的提升,但国内的交付量却同比下滑了15%,是去年唯一下滑的市场。雷克萨斯的情况则要稍好于保时捷。
处罚结果来啦!“雷克萨斯加价”被罚45万元,能平息众怒吗?
今年3月初,海口中升雷克萨斯4S店因为要求加收10万元服务费一事上了热搜,海口市商务局、海口市市场监督管理局为此立案进行调查。3月20日,相关政府部门已经有了处罚结果。海口市市场监督管理局向海口中升雷克萨斯下达严重违法失信名单告知书,拟对其作出罚款45万元的行政处罚
雷克萨斯加价已久,为什么这次闹大了?
近日,一家雷克萨斯4S店加价售车的新闻引发网络热议。实际上稍微对汽车行业有点了解的朋友都知道,雷克萨斯以及其他品牌一些高人气车型,加价销售早已是业内潜规则,也不是一天两天的事情了,怎么单单海口这家店这次加价就引发热议呢?其实一般来说,汽车行业的加价由来已久,
同为豪华品牌SUV,奥迪Q5L对比沃尔沃XC60,差距到底大不大?
如果说将BBA划分为一线豪华汽车品牌的话,那么,除了雷克萨斯之外,当然,我们说的是海外市场中的雷克萨斯,其余传统豪华汽车品牌只能去争夺二三线。要是得从BBA与其余车型中分别选择比较偏稳健的品牌的话,那我们已经会选择奥迪与沃尔沃,而这里要看到的奥迪Q5L与沃尔沃XC60
2023比亚迪品牌成交均价才15.1万,比丰田便宜3万!丰田还在加价
2023年,比亚迪BYD品牌旗下的海洋网+王朝网的各类车型,不包括腾势和仰望方程豹,BYD其平均成交均价才15.1万,比丰田品牌便宜近3万!都说群众的眼光是雪亮的,这一次,网友站在比亚迪这一边说道:比亚迪这一点非常有良心,再热门,订单再多的BYD新能源车也从不加价!比如,
多加10万元才能如期提车,消费者如何说“不”
让汽车市场回归理性,让消费者的权益得到切实保障,是大家共同的期许近日,海南省海口市一位消费者在购买雷克萨斯新款越野车型时,遭遇提车价额外加价10万元的情况。电话录音显示,2024年1月16日,他在海口市中升雷克萨斯汽车4S店与销售人员签订了购车意向合约,交付了5万元定
雷克萨斯有望推出全新运动化轿跑 搭载后驱平台与高性能油电动力
身为雷克萨斯当家运动轿跑,LC与RC都已经许久未曾大改款,而日媒爆料接下来原厂将整合成为全新车型,目前尚未有具体车名与规格,推测尺寸将与LC相仿,并采用Hybrid油电混合动力,搭载纵置后驱平台,有望是和马自达合作打造。现行LC以TNGA-L平台打造,属于雷克萨斯少有的纵置后
雷克萨斯车主震怒!海口4S店天价服务费风波:开除经理就完事了?
随着中国消费者权益日315的到来,海南省海口市一家中升雷克萨斯4S店的加价门事件再次引发了公众的热议和关注。这一事件的曝光,不仅暴露了某些汽车销售商在售车过程中的不规范行为,更引发了对消费者权益保护的深刻反思和讨论。这起事件的关键在于,一位消费者在购车过程中
首批全新“雷克萨斯GX”抵达国内,配3.5T V6+差速器,不排除加价
就在前几天,关于雷克萨斯加价的问题总算是有个说法,虽说对整个处理结果略有些不痛不痒,但至少能够看到一是厂家的态度,二是国内监管机构对于这种私自加价打击的决心,所以从方向上看,还是不错的。而这款疑似加价的车型就是刚刚进店的雷克萨斯GX550,目前仅有少量现货,可