美了玩家愁了商家,油电二手车价格都拉胯了
在过去的一年里,中国的二手车经销商无疑是十分艰难,因为二手车的保值率越来越难以启齿,无论是燃油车还是电动车,都出现了很多赔钱赚吆喝的情况。如果要说感到高兴的人,恐怕只有少数专注二手燃油老车的玩家了,因为买车的花费更低了。首先来看一些数据。中国汽车流通协会曾
演绎别样日式豪华 试驾2024款雷克萨斯LS
  作为雷克萨斯品牌的旗舰车型,雷克萨斯LS在豪华D级车市场的存在感似乎并不强,一方面原因在于BBA在国内的品牌号召力实在是过于强大,另一方面也与其自身低调的定位不无关系。2024款雷克萨斯LS已于去年年底正式上市,整体设计与六年前全新一代LS刚发布时变化不大,相较老款
宝马打响“第一枪”!从44万降到33万,258ps+8AT,30天卖10197台
国内汽车市场随着不断的演变,车型的定义也是发生了转变,以前说起豪车公认的都是bba等豪华品牌,但是现在这一切彻底变了,就拿理想汽车来说,作为一个新能源新势力,凭借着冰箱、彩电、大沙发瞬间跻身为豪华高端品牌,甚至销量一度超过了德系bba,即便售价很高,但是依旧挡
哈弗猛龙提车一个月分享,用车体验不错,但前期购车体验一般
作为一个打工族,其实年初的时候,我给自己定的目标是买一辆能开、能用的,10万左右的二手燃油车。但直到后来父母开始赞助后,我的预算也就往高了走。当时大概手里握着20万左右的预算,于是便顺着品牌的高低顺序,从入门级的BBA看到了特斯拉的Model3二手车,再到这段时间流行
3月轿车销量TOP10盘点:比亚迪4车入围、奥迪A6L挤进前十
根据乘联会发布的3月国内狭义乘用车市场销售统计数据显示,我国3月的乘用车零售量达到了168.7万辆,实现了+6%的同比增长,而环比增幅则是达到了52.8%,整个市场的回暖趋势较为明显,而3月的强势表现也使得今年第一季度的累计零售数据实现了+13.1%的同比增长。而在轿车市场当中
尹同跃直播爆料:欧洲两家豪华品牌将用奇瑞平台打造高端车
凤凰网科技讯4月14日,媒体人吴佩发文表示,奇瑞汽车董事长尹同跃爆料,欧洲豪华品牌有意采用星途星纪元的平台打造高端新能源车,目前有一家已接近落实签约。据尹同跃透露,另一个海外品牌“也在谈”。今日,尹同跃驾驶星纪元ET进行长途高速高阶智驾挑战,媒体人吴佩及得到A
iCAR发布2款新车,发布会没结束,好多空座椅?
日前,汽车圈发布会乌烟瘴气,不是数据对比就是拉踩,上汽通用五菱副总经理周钘曾调侃,我们没有对比也没有拉踩,有没有流量就拜托各位了,鞠了一躬。同时,周钘也表示之所以在下午开发布会,是因为还有一个品牌晚上要开。也就是Icar品牌之夜,宝骏悦也上市10个月卖了2万辆,
比亚迪展台爆了!海外豪华品牌高管集体朝圣
欲得新能源市场,必先得中国市场。现在的中国汽车市场是一种什么样的竞争态势,相信每一个从业者心里都很清楚。燃油车虽还不至于走到“穷途末路”,但在很多人眼中已经是昨日黄花;而中国品牌在新能源领域的“弯道超车”,已经让传统国际品牌们开始侧目。在被行业视为风向标
后悔只是时间问题?那些花40万买新势力的人,已经开始卖车了!
我身边第一批嘲讽自己吃了香蟹的人,已经有一部分开始卖车了,新势力的鼓吹和遮掩问题,让他们在消费时处于完全盲目的状态。我很佩服新势力,它们非常能让人上头,你想要的它都能给到你,你不关心的产品力一样都不提。最早的新势力一定是特斯拉,第一批ModelS国内定价在百
懂车的人,最后都买了什么车?喵哥告诉你结果
真正懂车的人,最后都买了什么车?经常有朋友提出这个问题,喵哥给大家聊一聊我的观点,可能最后的答案会出乎你的意料。懂车的人最在乎的地方我们都认为懂车的人,可能买车的时候,会很在乎车子的三大件,在乎车子的操控性,在乎车子的保值率,在乎车子节油不节油。但是我