中国混动哪家强?

事实已在不断证明,在纯电车型的安全和成本问题得到根本解决之前,油电混动才是目前新能源汽车市场的最优解。

因此,一方面,油混成为不少中国车企重点布局的领域;另一方面,油混也成为中国汽车市场消费的主流选择。

在“双向奔赴”之下,符合广大消费者切身利益的产品,应运而生。

中国民营车企代表吉利汽车旗下的中国星智能双擎,在1.5TD四缸混动发动机+三挡智能变频DHT+X·System智能控制系统三大核心技术加持下,为用户提供了“低速用电、中速节油、高速给劲”的新一代中国混动方案,成为中国自主品牌中的优秀代表。

具体来看,相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级油混车,中国星智能双擎全系标配热效率高达44.26%的1.5TD缸内直喷涡轮增压混动专用四缸发动机,燃烧效率提升20%,可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。

同时匹配全球领先的三档智能变频电驱DHT,P1+P2双电机驱动,可做到全速域并联输出动力,最大轮端输出扭矩4920N·m,扭质比41N·m/kg,最大传动效率更高达97.5%,几乎无能量损失。

近日,中国星智擎旗下的星越L智擎,在现有版型基础上新增星云版,官方指导价15.97万元。新车将于3月下旬上市,目前已陆续到店。

据了解,新车拥有同级最快7.9秒零百加速,同级混动最高200km/h极速,WLTC工况下油耗百公里仅4.79L,新车满油情况下综合续航达1300+km,不必在为长途驾驶续航焦虑。

自上市以来,星越L智擎成为同级细分市场的佼佼者;星云版的加入,进一步降低了购车门槛,有利于市占率的进一步提升。中国星智擎所提供的混动方案,正得到越来越高的市场认可。

2月,“令燃油车跃升一代”的吉利中国星系列销量达到2.45万辆,逆势同比增长约8%。从吉利汽车2月销量数据不难发现,燃油车和混合动力汽车依旧占据吉利汽车总体销量近七成,是吉利汽车整体销量和业绩表现的重要支撑。

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