迈凯伦车队的诺里斯在匈牙利站的第二段自由练习展现强势，以0.243秒的差距领先于维斯塔潘，这在紧凑的匈牙利赛道是相当大的优势，而一练最快的法拉利车手塞恩斯名列第三，他的队友勒克莱尔则失控打转撞墙，导致赛段红旗中断了约15分钟。

相较于一练的约60℃，二练的赛道温度大幅下降到50℃以下，轮胎的负担相对减轻了许多，也更贴近于排位赛和正式比赛的场景。初期阶段佩雷兹以中性胎跑出的1分18.568秒，已经快过一练的最佳成绩，在前15分钟无人能及。

不久后勒克莱尔在出第4弯的时候，由于过度压上路沿石而失控打转，随后撞上左侧护墙，赛段因此红旗中断，以便修复被摩纳哥车手撞凹的护墙，直到约15分钟后FP2才重新恢复。

出站出口的绿灯亮起后，众家车手便展开了排位赛模拟，梅奔车手拉塞尔率先冲上第一，但诺里斯随即突破了1分18秒关口，跑出了全场最快的1分17.788秒成绩，藉此拿下了榜首。

塞恩斯跑出快过拉塞尔 0.1秒的成绩将其挤下，但并没有能够突破1分18秒。接着维斯塔潘提升了自己的表现，将上述两人赶到更后面的位置来到第二，但仍未能进入1分17秒的范围。

佩雷兹藉由第二套软胎杀上了第四，但圈速仅比他中性胎的成绩快0.3秒，相较于其他车手，这是个非常小的进步。较早完成排位赛模拟的拉塞尔最后滑落第五，马格努森则靠着哈斯车队近来大有长进的赛车排进第六，略快于英国站的赢家汉密尔顿 0.038秒。

名列第八的是里卡多，他更是只比前面的七届世界冠军慢0.002秒。阿尔本以及阿隆索也闯进了前十。


                                        
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