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小米官方限速来了！1548匹马力被“上锁”，车主质疑“付费性能遭阉割”
2025年5月1日，SU7Ultra因“圈速考核解锁马力”新规再上热搜。小米官方回应称，新增“排位模式”需车主在指定赛道达标后方可解锁1548匹全马力，旨在甄别驾驶能力、降低公共风险。此举获部分用户支持，认为“马路非赛道，安全应优先”，但亦有车主质疑“付费性能遭阉割”，直指
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董明珠应引咎辞职
VIA：刘胜军大局观最近几年，一再胡说八道，我都忍了。我觉得骂她是浪费时间，她是故意和特朗普争夺流量。媒体流量是一种稀缺资源，浪费在她身上实在不值得。但这一次，必须旗帜鲜明指出：董老姐应该引咎辞职。4月22日，董明珠再次当选格力电器董事长，开启她执掌格力电器的第
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雷军人设不保，让员工工作12小时创造996制度，不以为耻反以为荣
4月25日，要求员工日均工时不低于11.5小时上了热搜。值得注意的是，这是小米员工亲自在自媒体曝光的，记者向小米员工求证，被告知属实。还有一个上海的小米员工自述，他每天工作12个小时，还是因为排名靠后，被领导约谈，他们个别组甚至要求员工日均工作14，15个小时，就是都
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打脸太快！董明珠话音刚落，被扒23年三亚67辆格力钛新能源车起火
4月23日有网友发帖，打脸来的如此之快。董姐又上热搜了，这次不是因为饭店没装格力空调不去吃饭，也不是因为要改店铺名称。而是董姐前脚刚说自家电车跑了十几年从来没有起火过，后脚就有网友扒出来2023年海南三亚有67辆格力钛新能源车起火。也不知道董姐这么说是出于什么目的
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董明珠再次敲打小米雷军：格力电车跑了十几年，从没有火灾事故
4月22日，格力电器召开临时股东大会，审议公司董事会换届选举的议案，在会上提及电动汽车的安全性问题，称格力电车跑了十几年，从没出过火灾事故。会上，董明珠顺利当选格力电器新一届董事，当日晚间，格力电器发布公告称，董事会会议同意选举董明珠为公司第十三届董事会董事
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雷军：会继续努力
原标题：雷军：会继续努力4月6日，雷军发布微博：今天，的创业路已走过了15年。这只是开始，我们会继续努力。这是继4月1日晚，雷军回应“SU7爆燃致3死事故”后，首次发微博。
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雷军就SU7事故发布“致用户和公众的一封信”？小米回应：披露内容只会通过官方账户发布
近日，“SU7高速碰撞爆燃致3人死亡”一事引发社会广泛关注。4月2日，社交媒体上流传一份《致所有关心小米SU7事故的用户和公众的一封信》，落款为“雷军”，日期为4月2日。这份网传“公开信”包括：“此刻的承诺：用生命敬畏驱动真相探寻”“反思与行动：把悲剧转化为行业进步
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72小时，雷军在等什么？
4月1日22时19分，雷军的回应姗姗来迟。雷军发微博回应此时，距离3月29日22时44分“汽车”事故的发生，已经进入第72个小时。72小时，是急救医学中的“黄金救援期”，也是危机公关中的“舆论生死线”。如此“卡点式”回应及其“公关式”行文，断然不难让人猜想其背后基于企业利
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小米客服回应：SU7电池双供应商随机装，事故车电池待查
小米SU7在高速公路上发生事故起火致车上3人遇难的事故引发关注。据澎湃新闻此前报道，针对该起事故，4月1日，安徽省铜陵市高速公路三大队回应，专案组已介入调查。随后，小米公司公开发布“SU7高速事故致3人遇难”事发前后信息摘要，事故原因尚待警方进一步调查。客服人员称小
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陶琳称特斯拉造车的首要原则永远是安全，结果网友谈起了林志颖
陶琳称造车的首要原则永远是安全，结果网友谈起了4月1日突然上了热搜，原因是媒体们报道了一起小米SU7的车祸。说是车主在高速上行驶，结果没注意撞上了护栏的水泥柱。之后车辆就发生了爆燃，车内三个女大学生因此丧命。这件事情也是引起了全网关注，不少人也对小米智能驾驶的
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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