【太平洋汽车 新车频道】7月29日,新款捷途X70 PLUS在福州正式上市,共推出6款车型,官方指导价11.19-13.79万元。新车定位为大七座燃油中型SUV,其作为改款车型,主要是在外观设计和内饰布局等方面进行升级,同时相比现款车型,新车的最大功率提升了20kW。在发布会现场,官方宣布了新车上市权益,其中置换补贴最高可享35000元。
新款捷途X70 PLUS 官方指导价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
1.5TCI 6DCT 精英版 | 11.19 | ||
1.5TCI 6DCT 豪华版 | 11.99 | ||
1.5TCI 6DCT 至臻版 | 12.89 | ||
1.5TGDI 7DCT 豪华澎湃版 | 12.79 | ||
1.5TGDI 7DCT 至臻澎湃版 | 13.69 | ||
1.5TGDI 7DCT 旗舰版 | 13.79 | ||
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新款捷途X70 PLUS的整体产品力表现到底如何呢?点击下方视频就能马上了解:
【试驾全新一代捷途X70 PLUS 变化有限 却恰到好处】
外观方面,新款捷途X70 PLUS相比现款车型变化明显,其中前脸的变化幅度最大。新车前脸采用分体式设计,上方是贯穿式灯带,下方是琴弦式多边形无边界进气格栅,并且与两侧灯组相连,整体感更强。前脸的镀铬饰条都被取消,更显年轻。发动机盖上也设置了隆起的筋线,凸显车头的力量感。
车身侧面则与现款车型类似,往车尾方向上扬的腰线营造出俯冲的态势,车窗边框和侧裙的镀铬饰条得到了保留。新车还提供了多个不同造型的轮辋可供选择,尺寸则有19英寸和20英寸。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm。
来到车尾部分,贯穿式尾灯是最明显的特征,尾灯点亮之后的辨识度非常高。此外,尾门造型相比现款也变得更简约,少了一些转折的形面。新车还配备了与后风挡融合的扰流板,下保险柜采用了分体式镀铬点缀,排气布局也简化成双边共两出,运动感还是很明显的。
内饰方面,新款捷途X70 PLUS有三种内饰配色方案,还用上了全新的布局设计,并且升级为12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的一体式双联屏,三辐式多功能方向盘也是全新样式。
新车还在出风口下方设置了空调触控屏,操作空调系统更加便利,同时也提升了车内的科技感。
挡把和扶手箱区域也得到了优化,按键和储物空间布局更为合理,挡把也变成了更加精致的水晶造型。
而在座椅布局方面,新车的7座采用2+3+2的布局,还配备了大尺寸的全景天窗。
动力方面,新款捷途X70 PLUS搭载1.5T发动机,有高低功率两种版本可选。其中低功率版本沿用现款车型发动机,型号为SQRE4T15C,其最大功率为115kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速湿式双离合变速箱;高功率版本发动机型号为SQRG4J15,属于第四代鲲鹏动力,其最大功率为135kW,相比现款1.5T车型的最大功率提升了20kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
底盘布局方面,新款捷途X70 PLUS采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架。
在电动化转型的浪潮中,用户是否还需要一辆新的燃油SUV?事实上,有大量用户因补能便利性、苛刻使用环境、使用习惯等多种原因而坚定选择燃油车。为满足这部分用户需求,捷途继续深耕燃油汽车,并进行持续的技术迭代,推出新款捷途X70 PLUS,让燃油车用户也能享受高品质的出行用车生活。
新款捷途X70 PLUS相比现款车型,最明显的变化就是“年轻化”,前脸设计通过做减法提升整体感和运动感,也更加符合年轻消费者的审美需求。新车在配置上依然表现大方,结合14万元以内的售价,性价比可以说是相当突出了,延续了捷途车型“量大又便宜”的优良传统。从此,这个价位的家用SUV又多了一款值得推荐的产品。(文:太平洋汽车 李喆)
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