最近两年时间,随着燃油车市场在技术层面已经达到了瓶颈期,所以很多厂商便在造型方面开始创造新需求,就比如很多自主品牌汽车厂商,相继推出了一些造型运动、带溜背/掀背设计的轿车产品。比如之前有一段时间很火的影豹,就是这样的车型,只不过在一些稍微上一点年龄的小伙伴看来,这款车还是稍微有些“鬼火”,不够稳重。那么今天我们要推荐的这款车,既拥有相对前卫的造型设计,而且还有不错的实用性表现,关键是价格不高。


       这款车就是长安汽车的UNI-V,这款厂商指导价10.89-13.99万元的紧凑型轿车,目前停产在售车型拥有最高2万元优惠,起步价10万元左右,也就是说,这款车在11万元多一点点的样子,基本上就能落地了,而这款车的整体实力,显然不仅仅是它的价格。
       长安UNI-V是我们认为是长安汽车在轿车领域颜值表现最好的一款产品,虽然这款车的车长只有4720mm,算是一款A+级紧凑型轿车,但是这款车的流线设计,却做得非常舒展,看上去很有美感。前脸造型,也采用了无边界的设计,也是很见设计功底,加上电动扰流板、隐藏式门把手,总而言之,这款车从我们身边驶过,总会给人一种既好看又沉稳的感觉。






       长安UNI-V的内饰,可以说非常精致了,尤其是全液晶仪表和中控大屏前后错落,“T型区”的设计也非常规整,物理按键造型精致且布局合理,再加上椭圆形方向盘、游艇式电子挡把,整体给人的感觉就是既有科技感,也不乏高级感,总之就是很有设计自信。


       长安汽车自引入蓝鲸系列动力总成以来,在动力数据方面提升就非常明显了。长安UNI-V搭载了两套动力系统,分别为1.5T+7DCT和2.0T+8AT,其中1.5T车型最大马力188Ps,峰值扭矩为300N·m,WLTC综合油耗为6.37L;2.0T车型最大马力233Ps,峰值扭矩为390
       N·m,WLTC综合油耗为6.9L,总体来看,1.5T车型主打经济性,2.0T车型性能表现更强势。


       底盘悬挂方面,长安UNI-V搭载前麦弗逊后多连杆的独立悬挂。这款车之前我们已经试驾过了,整体的底盘韧性还是很到位的,开上去忽忽悠悠的,尤其是经过一些坑洼烂路和减速带的时候,本来已经做好了迎接冲击的准备,但是传导到身体上的颠簸很小,舒适性表现还是相当不错的。


       最后就是配置了,这款车的整体配置,被推得很高,就算是入门级车型,也搭载了胎压显示、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道居中保持、内置行车记录仪、360全景影像、透明底盘、电动扰流板、蓝牙钥匙、自动远近光、电动天窗、远程控制、仿皮座椅、自动空调等功能和配置,整体配置表现非常到位。


       所以其实长安UNI-V是一款在紧凑型轿车领域,非常有购买价值的产品,当然市场也给了积极的回应,3月份这款车的销量为7782辆,在国产燃油紧凑型轿车领域,这已经是很不错的销量表现了。对于喜欢运动型轿车,但是又不喜欢造型过于张扬、“鬼火”的小伙伴们来说,这款车值得去看一看、试一试。

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