鞭牛士报道，4月18日消息，据外电报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周三发送了一封内部电子邮件，告诉员工，该公司本周向一些下岗工人发放的遣散费过低。

「在我们重组特斯拉时，我注意到一些遣散费过低。」马斯克在简短的电子邮件中写道。 「我对这个错误表示歉意。正在立即纠正。」

五名下岗工人此前告诉媒体，一些员工获得了两个月的遣散费。其他工人表示，截至周三晚上，他们尚未收到任何有关遣散费的信息。

根据《工人调整与再培训通知法》，如果在大规模裁员之前没有提前 60 天的通知期，那么员工人数超过 100 人的公司必须向下岗工人支付的最低工资为 60 天。

周日晚上，特斯拉首席执行官向全体员工发送了一封电子邮件，宣布该汽车制造商将裁员 10% 以上。一些员工在周一上班后才得知自己受到了影响。保安告诉一些人，如果他们的身份证不起作用，他们就不再有工作。

此次大规模裁员之际，特斯拉面临着销售急剧放缓以及来自中国国内制造商的日益激烈的竞争，而中国是特斯拉在美国以外最重要的市场。

特斯拉在裁员中失去了一些高级管理人员。德鲁·巴格利诺(Drew Baglino ) 在该公司工作了 18 年，最近担任动力总成和电气工程主管，他周一表示，他做出了离开的艰难决定。

负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉·帕特尔(Rohan Patel)也在周一宣布辞职。

马斯克还面临着四位 Twitter 前高管（现为 X）提起的诉讼。

他们起诉马斯克，要求支付 1.28 亿美元的未付遣散费。原告是前首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔（Parag Agrawal） ，在 2022 年马斯克收购 Twitter 后被解雇；Ned Segal，该公司前首席财务官；Vijaya Gadde，其前法律负责人；以及该公司前总法律顾问 Sean Edgett。

特斯拉没有立即回应在正常工作时间之外提出的置评请求。

这家电动汽车公司周一表示，将在全球裁员 10% 以上，到 2023 年底员工总数约为 14 万名。

该公司几乎没有透露有关裁员的细节，但在周一发送的全公司范围内的备忘录中，马斯克表示，裁员将有助于为公司的下一阶段增长做好准备。

本月早些时候， 路透社报道称 ，特斯拉将改变其战略，并放弃早先生产价格更实惠的电动汽车的计划，转而在马斯克的指导下专注于机器人出租车的开发。

本周二，马斯克似乎在 X 上的一篇帖子中证实了这一报道。

马斯克尚未表示特斯拉是否会坚持他的 2023 年总体规划，该规划提出了通过最终用途电气化以及可持续发电和存储实现可持续全球能源经济的拟议路径。

该公司报告称，第一季度交付量同比下降 8.5% ，这是自 2020 年以来首次下降，当时全球大流行扰乱了运营。

特斯拉将于 4 月 23 日星期二与股东讨论第一季度业绩，高管们可能会透露更多有关重组以及哪些部门受影响最大的信息。

在周三提交的委托书中，特斯拉要求股东批准马斯克的首席执行官薪酬方案，该方案相当于该公司此前在 2018 年授予他的创纪录薪酬计划。

他之前价值 560 亿美元的首席执行官薪酬计划在特拉华州衡平法院法官凯瑟琳·麦考密克 (Kathaleen McCormick) 的裁决中被宣告无效，法官认为，作为首席执行官，马斯克控制着特斯拉，而董事会的薪酬委员会并不独立等因素。

截至周三，特斯拉股价今年已下跌约 37%，收于 155.45 美元。


                                        
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