在2011年1月11日的一个下午,时任美国国防部长的盖茨刚刚抵达中国,甚至具体的访问行程都在安排,在此期间,他听到了一个十分震撼的消息,那就是歼20首飞了。

歼20首飞现场

相信,盖茨比谁都要震惊,因为在此之前他曾扬言中国在10年内造不出隐身战机(按照当时的时间计算)。

【内心复杂的盖茨】

结果,中国不仅造出来了,而且在技术层面还很成功,基本上和美国五代隐身战机水平相当,而后者是美国实现全球霸权的核心装备,将其称为“神级”装备也并不为过。

从今天的角度来看,包括歼20在内,中国已经实现了当初美军部分神级装备。

今天就来盘点一下当年美军有哪些让中国羡慕不已的“神级”装备。另外你知道对于这些装备,咱们如今实现了多少吗?

现代化坦克

首先是现代化坦克,美国在1991年的海湾战争期间,将自主研发新一代M1A1主战坦克大量投入到战场使用,并取得压倒性的优势。

当时的伊拉克军队大量装备了从中国进口的69式坦克,但在美国的现代化坦克面前基本没有优势。

比如说装甲防护能力差,美国的火炮基本上是一打一个准,伊拉克这边一打一个不吱声。

【海湾战争中一打一个不吱声的69式】

再比如说,69式主战坦克配备的火炮射程范围赶不上M1A1主战坦克,美军可以在对方火力范围之外进行打击,让伊军十分被动。

再加上M1A1主战坦克的现代化水平很高,当中配备了许多高水平的电子设备,可以实现和先进电战飞机、预警飞机的实时联动。

因此,美军的陆战更像是三军结合的战争,短短几个月的时间,美国以极小的伤亡代价,平推了伊军,整场战争下来,战损的M1A1主战坦克数量不超过20架,其中有半数以上是被友军击伤。

后来美国又在这款坦克的基础之上,研发出了更新一代的现代化坦克,拥有更好的性能。

当然,中国也没有落后,成功实现了自主设计的99A主战坦克,这款坦克尤其注重现代化的电子作战概念,内部搭载的部分电子设备比美国最新一代坦克还好。

尽管它在装甲防护能力和动力方面不是顶尖坦克,但是在大规模战争当中,它凭借自己强大的联动能力和不俗的火力打击,绝对堪称战场的一把好手。

大型运输机很重要

第二款装备是大型运输机,其实不管在任何时候,一个国家拥有先进的大型运输机都是有百利而无一害的事情。

历史的经验告诉我们,大型运输机可以让一个国家快速实现军力的投放,即使是在对方战场上也能高效部署战略力量。

美国的C-17大型运输机曾经让我们羡慕不已,它的最大起飞重量足有285吨,可以搭载大约77吨左右的货物。

在装备M1A2型主战坦克的时候,可以承载大约62吨的重量,其空投能力在27吨到49吨之间。

【C-17大型运输机】

C-17大型运输机在美国的多场重要对外战争当中,都起到了巨大的作用,这也让我们意识到像中国这样一个大国,对于此类大型运输机需求有多么迫切。

对此我们潜心研发,终于打造出了一款类似的大型运输机,它就是我们熟知的运20。

运20的最大起飞重量有220吨,运载能力在66吨左右,虽然这个数据比不上美国C-17大型运输,但其实差得也不是太多。

相比C-17大型运输,运20的优势在于成本方面,可能要比前者低了大约1亿美元左右。

C-17大型运输因为成本和市场等方面的因素,不得不撤除生产线,如今运20的生产线仍旧存在,未来将会拥有数量上的优势。

不仅如此,当运20运输机换上涡扇20发动机之后,它的运送成本会进一步得到降低,这款运输机的性价比很高。

除了自己用,我们还打算打造外贸版的运20,使其在国际市场上能够大放异彩。

隐身飞机

第三款装备就是隐身飞机了,美国很早就对隐身飞机进行了研发和技术验证,首款完全隐身的飞机F117,在1983年的时候就已经服役。

这款飞机在海湾战争中的表现十分亮眼,比如“沙漠风暴行动”期间F117一共执行了1271次危险性较大的任务,但没有被击落过。

由于F117隐身飞机的表现很好,这也从侧面加速了美国五代战机的出现,接连服役的F22战机和F35战机成为了美国霸权的核心力量。

美国的五代隐身飞机在那个特殊时期,曾是世界上独一档的存在,就连俄罗斯也难以赶超。

【美军的两款五代隐身战机】

中国虽然没有参与海湾战争,但吸取了战争中伊拉克失败和美国成功的经验,认为未来隐身飞机必定是空中的核心力量。

中国研发隐身飞机的历史其实并不短,在上世纪的时候就曾进行了技术验证。

但真正在飞机上实现相关技术,还是在歼20上。

事实证明,中国的隐身技术很好,就拿歼20来说,它采用了更小雷达特征的气动布局设计以及平滑的机身,再加上先进的吸波材料,歼20的隐身性可能已经超过了F22,其水平和F35相当。

不仅如此,歼20还是世界上为数不多正在量产的双发五代战机,对比F22的优势有很大。

如今的歼20,俨然成为了中国国防的核心力量,曾经美国的“神级”装备,在中国空军当中被广泛装备,就像“大白菜”一样。

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