财联社4月25日讯(编辑 赵昊)周三(4月24日)美股早盘,美国电动汽车制造商特斯拉公司的股价大幅高开,现涨近11.5%报每股161.40美元,日内最高达到每股167.97美元,涨幅一度接近16%。

特斯拉昨日盘后公布的财报显示,公司在第一季度录得213亿美元的营收,同比下降9%,是2020年初以来首次出现同比下降;净利润为11.29亿美元,同比下降55%;调整后每股收益0.45美元,均不及市场预期。

但马斯克在发布会上演“大逆转”,其展示了将集成到特斯拉产品中的叫车程序,并宣布将提早发布新车型,其正在开发的机器人出租车网络进展也十分不错。马斯克还强调,特斯拉是AI机器人公司,而不是汽车公司。

马斯克还硬气表示,如果有人认为特斯拉不能解决自动驾驶问题,他们就不应该成为这家公司的投资者。媒体分析称,马斯克淡化了业绩报告中的大部分内容,成功让投资者将注意力转移到其他地方。

财报公布后,美银证券将特斯拉股票评级从“中性”上调至 “买入”,并把目标价定在了220美元。该行分析师John Murphy认为,积极的催化剂开始出现,特斯拉基本上清除了坏消息,如果公司遵循其计划那样发展,股价将大幅上涨。

但美银证券的观点仍是少数,多家投行选择了下调对特斯拉的目标价,瑞银从160美元下调至147美元,已经低于目前的股价;“长期大多头”Wedbush也从300美元下调至275美元。

Wedbush分析师Daniel Ives写道,马斯克昨晚为特斯拉的增长战略奠定了基础,这确实是特斯拉需要的东西。但他补充道,市场正在加大对混动电动汽车的重视,特斯拉将需要其下一代产品线来扭转这一趋势,否则需求风暴的压力就会越来越大。

瑞银分析师Joseph Spak认为,特斯拉的战略带来了一系列新的问题,比如“廉价的新车型是什么?”“除了节省成本之外,它们的目标买家是哪些?”Spak还提到,“拆箱式(Unboxed)”制造方式可能难以实现明显降本的机会。

将目标价从180上调到182的花旗分析师Itay Michaeli认为,本次财报还是能看到比较积极的一面,“这个季度不会解决最近的争论,共识似乎仍然很脆弱,但鉴于该股今年累跌了42%,会有反弹是有道理的。”

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