18.48万跌至10.18万,丰田“含泪降价”2.0T 171马力,吃92号粗粮
在这个纷繁复杂的汽车市场中,作为一位热爱驾驶的消费者,我一直在寻找那款能触动我心弦的车。在众多的选择中,我遇到了丰田卡罗拉锐放,一款因市场调整而“含泪降价”的车型。今天,我想从更深入的角度,与你分享我对这款车的全方位体验,以及它在我的生活中所扮演的角色。
不谈理想Mega了,腾势D9和丰田赛那谁才是销售第一?
2024年是MPV的元年,而最近理想Mega也火出圈了。50多万的价格和外观造型受争议外,但销量怎么样可以先让子弹飞一会。如果你有关注MPV市场的销量,会发现每个月排第一的不是别克GL8,就是腾势D9。例如2月份GL8卖了4392辆排第一,腾势D9卖了4016辆排第三。如果说2月是春节情况特
全球汽车品牌忠诚度排行榜来了,丰田最高,前30名无中国车企
根据2023年汽车销量数据显示,丰田汽车总共卖出了1002万辆,位于全球车企销量排行榜第一名。而比亚迪汽车只卖出了302万辆,位于第九名。也就是说,去年丰田汽车的销量要比比亚迪的3倍还要多,由此可见丰田汽车确实有极为强悍的实力。而丰田汽车之所以实力如此强悍,还是因为
丰田较上劲了!亚洲龙降到14.98万起,轴距2870mm,这诚意够了吧
亚洲龙在北美市场销量一直比较好,在国内却无人问津,主要还是价格定位相对比较高,指导价19.98万-27.98万,售价趋近于二线豪华品牌,所以导致销量不佳,现如今亚洲龙山西忻州市地区惠后14.98万起售,购车门槛降低5万,凯美瑞惠后14.88万起售,两车购车门槛趋近,或许凯美瑞
都是资本的游戏罢了!丰田员工年终奖高达7个月!引发网友热议
在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。丰田汽车,这个名字在全球汽车工业中如雷贯耳。它不仅是日本的骄傲,也是全球范围内最大的汽车制造商之一。数十年来,丰田以其高效的生产方式、卓越的质量管理
丰田打响价格战,中型SUV仅售12万多,20年也开不坏,放弃比亚迪
今天说的这款车就是广汽丰田威兰达。威兰达是广汽丰田首款TNGA中型SUV。从威兰达的名字上不难看出,应该借势于汉兰达,继续“爆款”热销!这款车一上市,就获得车友们广泛关注。品牌价值高,丰田车辆的口碑无需多言,作为广汽丰田SUV家族新成员,可以说是丰富了广汽丰田SUV产
同步降低预期,BBA财报全面发布,2024年赚钱会变更难?
股价说明趋势,财报说明答案,趋势往往大变,答案常常不变。所有不负责任的假设性猜想和结论,都没有意义,汽车长期性,最终的数字说明一切。3月21日,宝马发布2023年财报,3月19日,奥迪发布了2023年财报,梅赛德斯-奔驰早在2月22日就发布了财报。三家共同的特点,营收均上涨
日系巨头联手抗衡中国电动车,日本专家却无奈感叹“为时已晚”
中国目前在电动汽车领域,在全球市场都有着巨大的领先优势。但有人却在怀疑,我们是不是点错了科技树?这些人为什么会有这样的想法?有两条很重要的理由:一是苹果停了已经搞了10年的电动汽车计划。二是丰田汽车董事长丰田章男一直在炮轰纯电动车。但事实上呢?日本人的行动很
丰田计划再国产一款硬派SUV,与普拉多同平台,配2.4T纯油引擎
众所周知,丰田新一代的“普拉多”将会在今年的7月份正式交付,而现阶段已经开始预售,虽说新车的争议性还是比较多,但这并没有影响到这款车的销量!而在如此高热度的趋势下,丰田怎能放弃这样的机会。这就引入到了小花今天要说的这款车,全新一代的“4Runner”。这款车是丰
日产、本田被曝“联合应对”中国汽车企业,日媒:可惜已经太晚了
据悉,今年2月《日本经济新闻》的一篇报道中提到,中国汽车正向电动汽车转型且取得了成功,这让之前一直稳居全球第一的日本车企“苦不堪言”。因为日本车企大多数是传统的油车,在电动汽车研发领域严重落后,即使是第一的丰田也不例外。所以在中国车开始大规模占据本土市场之