众所周知,丰田新一代的“普拉多”将会在今年的7月份正式交付,而现阶段已经开始预售,虽说新车的争议性还是比较多,但这并没有影响到这款车的销量!而在如此高热度的趋势下,丰田怎能放弃这样的机会。这就引入到了小花今天要说的这款车,全新一代的“4Runner”。这款车是丰田专为北美市场打造,从以往的风格设计上看,整个的受众群体还是非常纯粹,就是主攻专业级SUV市场!而在目前国内一片形势大好的情况下,丰田有意将这款车国产,这样的话,未来将与普拉多组成高低搭配,市场的受众面也更大!


       组图就是此前网上曝光的新一代“4Runner”,设计师考虑到了国产,所以整个外观都进行了强化,相比以往加德纳粗暴的设计,新车在时尚感上得到了延伸,确实这样更符合国人的审美。在正面,中网与前包围形成了贯通式的设计,整个机盖凸起,但并不明显,这样就很好的把握住了它的力量感!中网的设计颇为简单,首先由网格元素组成,其次“T”字形的装饰带也颇有北欧风格。中间的LOGO也都换成了字母的设计。整个前包围也采用了三段式的设计!大灯方面,灯罩以三角形的设计出现,内部为三段式造型。另外内嵌式的双耳更能体现出新车的力量感。


       来到侧面,标准的美系化元素依旧得以保留,这也是整部车的灵魂所在。和以往相比,侧面已经完全放弃了腰线,仅在前后轮眉处才能看到所谓的凸起设计,另外黑色的轮毂配红色的刹车卡钳也能彰显出其运动性。尾部的第三视窗依旧保证了力量感!比起车头,车尾就有些虎头蛇尾的感觉了,谈不上任何设计,反倒会有皮卡的感觉,而且它的后包围也是一体式的结构,位于底部的设计,更能凸显出其专业性。


       所以外观上,设计师还是有所控制,该用力的地方力量感不错,而该收敛的地方,这款车的表现也是恰到好处,这也体现出了设计师的功底。进入内饰,根据曝光出来的渲染图上看,几乎就是上图丰田红杉的布局,特别是中间的悬浮式大屏幕也算是红杉的一大特点,而例如方向盘以及其它的细节,这款车也只是点到为止,整个座椅不会有明显的改变。




       考虑到未来国产,以往的柴油引擎以及V6引擎将成为历史,而新车最大几率会搭载2.4T汽车及,但遗憾的这款车不会采用混动系统,这也是区别于新普拉多的地方。当然,目前官方并没有给这款车太多说法,所以此消息也仅供小伙伴们参考,具体还是以实际为准。

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com