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探陆月销不过千，靠轩逸和逍客降价走量，东风日产能走多远？
今年3月对于日产来说，可以称得上是悲喜交加。喜的是日产3月销量为59914辆，同比增长10.05%，环比增长43.25%。其中，乘用车板块东风日产、英菲尼迪和启辰三大品牌3月销量56486辆，同比增长了15%。商用车板块销量为3428辆，同比则下降了35.62%。另外，今年第1季度东风日产国内
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新款日产逍客海外发布！造型酷帅拉风，提供1.3T轻混/e-Power混动
这期内容念寒想要跟各位车友聊聊刚在海外发布的中期改款日产逍客，想必有不少车友会很感兴趣，因为此前就有不少逍客的车主问过我关于新款逍客的一些问题，所以觉得还是很有必要聊聊的。众所周知，日产逍客这款车可是曾经的销量王者，但如今面对竞争日益激烈的SUV市场，也迎来
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日产在日本展示正在建设的全固态电池试验线
日本汽车制造商日产在神奈川县横滨工厂向媒体成员展示了其正在建设的全固态电池试验线。该中试线旨在进一步促进电池的开发和创新制造技术。根据NissanAmbition2030长期愿景，日产计划在2028财年推出配备该电池的电动汽车。日产认为，到2028财年，全固态电池的价格可降
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购车指南丨6/7座可选，还有2.0T+9AT动力，日产探陆选哪款合适？
就在前段时间，东风日产推出了一台面对家庭用户的车型，它便是日产探陆。为何要说这台车是针对家庭用户所推出的车型呢？答案其实很简单，因为这台车自身是中大型SUV的定位，并且在座椅布局方面还分为了6座和7座版，同时在外观设计上，它也是一改日产往日的造型，采用了更符合
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日产全新一代逍客亮相！外观内饰全面翻新，这造型你能接受吗
智电出行获悉，日产全新一代逍客车型已在海外市场首发亮相，新车目前正在日产位于英国的桑德兰工厂进行投产，最快将于今年5月或6月上市开售。同时国产全新一代逍客车型也有望在下半年陆续推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、丰田锋兰达/卡罗拉锐放以及本田CR-V等车型
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低估了日产的决心，中大型SUV上市就优惠2.4万，67座可选，靠谱
在最近的车市行情中，如果哪个车企不来点降价求量的政策还真有点特立独行了。这不，东风日产旗下的2024款探陆刚上市就推出了官方活动，在4月30日前下定6000元预定金，可抵20000元购车款；置换客户可享受10000元的现金补贴，算下来可以最高补贴2.4万现金，还是挺有竞争力的。
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日产探陆：综合油耗8.65L，定位中大型SUV，对手却是丰田汉兰达？
面对内卷严重的国内汽车市场，包括丰田、日产在内的日系车宣布，预计减少在华产能，话虽如此，但谁也不想放弃国内这块“大蛋糕”。今年3月，东风日产将海外版卖了200万台的探陆引进国内，定位中大型SUV，纯燃油版的属性与当下中大型SUV细分领域流行的新能源车型格格不入。编辑
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日产在华销量劲增，如何摆脱国产新能源的围堵？
今年新能源汽车市场价格战依然激烈，目前已经有多个汽车品牌，携超百款车型参与到降价潮之中，通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热，多数合资品牌的市场成绩不理想，日产汽车却扛住了各大品牌的冲击，交出一份亮眼的成绩单。3月日产在中国的终端汽车累计销量
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日产旗舰级SUV，不到24万起，全系252马力配9AT，内外都豪华
以前我们总听到不少人将日产描述为“技术日产”，在许多与燃油经济性、乘坐舒适性相关的技术，的的确确给我们带来了相对直观的展示。但随着自主汽车品牌向上冲刺，技术日产的所谓技术优势正在逐渐削弱，老一批国产日产车都没了从前那般领先性。在销售层面，更是只剩下了日产轩
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“日系三大妈”之一采用华为智驾？突出打不过就加入
在不同阵营的合资车企中，日系的表现无疑是数一数二的，日系三大车企，丰田、本田和日产的产品以平顺省油而著称，深受国人喜爱。不过近几年，日系车企在中国的日子却并不好过。根据乘联会所公布的数据显示，2023年中，日系车企在华份额已跌至17%，达到历史最低点。分别来看，
丰田 本田 日产 华为
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌