已不做飞机好多年：安-2被改装成一辆萌萌的车
安-2是苏联从1947年开始制造的运输机，总量生产了超过1.8万架，我国在此基础之上研制了运-5飞机。安-2飞机目前在许多国家仍在使用，其用途包括农用、运输和跳伞飞机等等。但有不少安-2飞机退出现役，图中的就是其中一架。图为乌克兰生产的Kraz-255卡车，请注意，车才是本图集
美国C-17起落架打不开，在机场迫降受损严重
众所周知，飞机在起落架打不开的时候，非常容易发生险情，稍有不慎就会造成机毁人亡。而在阿富汗的巴格拉姆空军基地，就曾经发生过C-17运输机起落架打不开，飞行员不得不进行迫降的事故。图为迫降之后，各种机场作业车辆纷纷赶来，而整条跑道也被关闭了很长的时间。迫降在巴格
美国这种运输机像青蛙，拆掉货箱立即变瘦子
美国研制的XC-120运输机是种比较有意思的飞机。装上货箱吊舱的时候，它是又胖又短的胖子，而拆掉吊舱之后，就会成为一个瘦子了。XC-120运输机的侧视图。整体看起来，该型运输机的前部像个大青蛙。肥大的驱赶。XC-120是一种螺旋桨飞机，采用两台Pratt&WhitneyR-436
二战“巨人”：梅塞希密特Me 323运输机是个大嘴怪
一架大型运输机稳稳地停下之后，便张开巨大的嘴巴，德国士兵从里面迅速地跑出来。这个场景中的飞机便是德国研制的Me323运输机。该型运输机是在第二次世界大战期间研制的最大陆基运输机。它的脑袋非常大，尾部相对细长，绰号“巨人”，其实叫它大嘴怪更贴切一些。Me323运输机
这种飞机事故率奇高，已经摔掉近六分之一
首先来张安-12运输机的美图。然而，这种飞机的使用生涯却并不美丽。安12运输机的摔机率高得出奇，从首架飞机投入使用到今天，已经摔了超过190架，而该型飞机总共生产了1248架。也就是说，安-12运输机摔掉了接近六分之一。一架迫降的安-12运输机，左侧螺旋桨已经被打弯。这架安
不按规定乱停C-130运输机，于是就发生这一幕
2000年的时候，美国空军的C-130运输机搭载着政客和军官，来到达拉斯的特克斯顿机场，目的是让他们参加CV-22鱼鹰飞机的典礼。事先，机场和空军已经打了招呼，说图中跑道铺得太薄，没有办法承受C-130运输机的重量。结果，机组人员不听，说没事，硬要将C-130飞机停在这里。于是，