问界M7的高速事故导致3个人死亡,让更多人反思隐藏式车把手这种创新到底安不安全呢?

问界M7的事故视频大家都看到了吧,非常的惨烈,更为让我们揪心的是,周边已经有人上来施救了,但是他们打不开车门。情急无奈之下他们只能破砸车窗把后座的人给拉出来,但是这样很显然,由于车门打不开,迟滞了整个救援过程,以至于有三条人命永远的离开了我们。

其实自打新能源车问世之后我们就发现,有很多厂商特别喜欢采用隐藏式车把手,这样外观确实看起来很漂亮,但它有没有隐患呢?比如说这次很多人都说,按道理讲,车出了这样大的事故,车机系统应当马上把所有车窗降下来,马上把所有车门自动打开,这样才有利于我们的救援啊。

当然也有人说车头碰撞,有没有可能车机系统在第一时间遭到了损坏,所以他没有办法下指令,车窗降不下来,车门也打不开。尤其是车中的人碰撞之后已经昏迷了,他们没法主动的按开关把车门打开,导致车外的人根本就没法打开车门进行施救。

这个时候其实传统式的车把手就很好用了。有很多厂家说,我们虽然是隐藏式车把手,但是我们有机械的打开方法,是,你们路人不知道,但问题在于今天的车型那么多,每一个车型又做不到统一的标准,我们作为普通的路人在那样一个千钧一发的时机,怎么知道如何打开你的车门呢?

甚至有的时候,你的那个机械式他也不好用啊!说实话,传统的燃油车有没有这种情况呢?车辆突然碰撞之后车门发生变形了,不太好打开也有。但是由于门把手都是在外面的,相对而言打开还是比较容易的。

而很多新能源车由于采用了隐藏式的车把手,以至于全国各地有过多起类似的情况,着火之后车门没有变形,可是你还是打不开车门,延缓了抢救的时间,导致了更大的伤亡。所以创新是好事,但是创新的同时要不要考虑安全问题呢?

我们真是想提醒每一个新能源车的厂商,要不然你就把这个隐藏式的门把手取消掉,要不然你就设置一个非常简单、并且人所众知的在紧急情况下能够马上打开车门的方式。这样我们开着新能源车才不担心呀!

当然有很多厂商会做出解释,人家说他们的隐藏式车把手和传统式的车把手一样的安全。但是实践出真知,真出了事故打不开车门,这不是最大的安全隐患吗?

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