自从小米汽车的雷总亲自下场卖车之后,营销的重要性日益凸显,尤其是一众新势力们招式尽出,狠狠拿捏热度,但认真看下来,有话题度是没错,但是实质上给消费者的优惠却没有多少,颇有些“光说不练”的味道,不过总有“实在人”,就比如“理工男”奇瑞,就上演了一次什么叫消费者喜闻乐见的营销。

4月18日,奇瑞风云T9开启预售,现场奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,只要风云T9的预售订单超过1万,售价就便宜1万;超过2万就便宜2万。4月25日北京车展,仅用了7天,风云T9预售订单已超过两万辆,学用总也是在发布会现场直接降价,将新车的预售价调整为13.99-17.99万,并且还是所有购车用户都可享受,这样一来,车企有订单,消费者有实惠,主打一个两全其美。

当然,能够实现这种双赢的局面,有一个非常重要的前提,那就是消费者的认可,而新车之所以能吸引超过两万名消费者下定,除了价格,风云T9自身出色的产品力也功不可没,就像发布会现场学用总所表示的,奇瑞风云T9是重新定义超豪华中型电混SUV新标杆。

那问题来了,这样一台不到20万的车,哪来的口气说自己是“标杆”呢?

多配置、强实力,豪华也能性价比

要解答这个问题,于车辆自身产品力而言,有两个重要标准,一是配置,二是核心产品力。

首先看配置,作为一台中型SUV,风云T9提供了轴距2770mm、车宽1930mm的超宽敞乘坐空间,即便是全家出行,也能有完整的舒适体验,并且风云T9还有配备女王副驾,包含10点按摩功能,轻松缓解长途出行带来的疲惫;

在更专业的驾驶质感方面,风云T9也是做到了同级头部,比如搭载有CDC“磁悬浮”悬架系统,做到阻尼无级调节,实现行驶质感的越级实力,无论是驾驶还是乘坐,都有最好的感受。

安全性方面,风云T9按照全球五星安全标准打造:高强度钢占比达到85%,热成型钢则占比21%,高度140mm,横向覆盖率达85%,而在新能源车型比较重视的电池安全方面,风云T9的动力电池具备IP68级的防水性能和2ms内的断电快速响应能力,为电池安全提供了全方位的保护。

除去踏实“堆料”带来的高配置,风云T9的自身的技术实力也是相当硬核,作为以技术起家的奇瑞,这方面的实力在国内绝对是独一档的,就比如风云T9搭载的1.5T高效混动专用发动机,其热效率高达44.5%,在业内已达到标杆水平。

而除了传动系统的优化也同样关键,风云T9采用的3DHT方案,在保证性能的同时,还大幅提升了经济性,以风云T9长续航版本为例,其纯电CLTC续航里程达120km,系统总功率265kW,总扭矩530N·m,零百加速时间为7.7秒,在拥有领先性能的同时,WLTC百公里亏电油耗仅为5.2L,满油满电状态下,综合续航里程超过1400km。

可以这样说,风云T9的这套混动系统性能堪比超跑,但在使用成本方面,却仅有经济小车的水平,而这样的“双赢”局面,大大降低了消费者购买一台好车的门槛,让更多人能够感受豪华。

世界工厂,优秀品质,技术才是真底气

在产品的自身实力以外,奇瑞优秀的产品质量也是风云T9能够成为标杆产品以及被众多消费者相信的重要因素,尤其是风云T9还是出自奇瑞最新的世界级工厂——奇瑞青岛即墨5G黑灯工厂,也正是这座全新的世界级智慧工厂,以其前沿的制造技术和严格的品质控制标准,为风云T9的高品质打下了坚实基础。

在这座工厂里,生产线和品控检测都采用了高度智能化的技术,执行全球化的标准,确保每一辆车的制造精度和品质一致性,比如在涂装工艺中,实现了涂胶喷漆的全自动化操作,并且在车身擦洗过程中采用进口的零静电鸵鸟羽毛,以确保车身表面的绝对洁净和防静电,从而提升漆面的光泽和质感,正是这种对细节的极致追求,展现了奇瑞在生产工艺上的精益求精。

其中品控检测环节更是引入了医学级的CT扫描技术,对每一辆出厂的车辆进行全身深度检测,确保产品的无缺陷交付;同时,在厂区内的试车跑道上,每一辆车都要经历高达20项的国际标准路况检测,以满足全球不同地理和气候条件下的安全与品质要求。

除此之外,还有更多严苛到夸张的要求,也正是这些高标准的生产工艺和品质需求,让奇瑞不仅在国内市场中处于领先地位,更是海外汽车市场中最亮眼的中国名片,而基于这套工序所打造的风云T9,将是奇瑞未来加码海外市场的重要角色。

写在最后

总的来看,风云T9能够迅速吸引超过两万名消费者下单,归功于其卓越的产品力和奇瑞的严格品质保证,正是这种对高标准生产和细节的精益求精,赢得了市场和消费者的广泛认可。并且值得一提的是,如果风云T9的订单能够在其正式上市前突破40,000辆,那么车价将再次降低5000元,所以大家还在等什么,这不得赶快冲起来?

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