门槛拉低到24.9万,标配大屏幕自适应巡航,大众途昂开始搅局
门槛拉低到24.9万,标配大屏幕自适应巡航,大众途昂开始搅局在你的印象当中,大众途昂这款车是不是一直都在30万以上的价格区间里?作为大众品牌在中国市场上布局的旗舰级别SUV,大众途昂这款车一直存在感都很强。如果看老款车型的话,指导价定位也基本都在30万以上。不过20
30万合资7座SUV,24.9万起的途昂和汉兰达,谁是全家出行最优解?
过去一段时间里,不管是合资车企还是国产品牌都热衷于打造5座SUV。不过,当你被父母的晕车困扰时,被孩子哭闹声吵到心烦意乱,被妻子变魔术般出现的行礼搞到焦头烂额时……我想,很多人还是会转向大七座SUV的怀抱。而说起大7座SUV产品,合资阵营中的丰田汉兰达、大众途昂肯
开着比坐着舒服?动态体验日产探陆,整体感觉良好
最近这段时间,我们试驾体验了东风日产探陆这款车,据了解日产探陆其实就是日产海外版车型Pathfinder的第五代产品,所以国产化之后的Pathfinder还是受到了不少家庭用户的关注。而且值得一提的是,日产探陆这款车也算是该品牌在国内市场推出的首台中大型SUV,也算是弥补了日产
试驾日产探陆,2.0T加9AT动力后劲很猛,但油耗也真的高
前些日子里,日产品牌上市了国产版本的第五代Pathfinder,相比老款车型来说,新车用上了日产最新的家族式设计,明显变得更加年轻时尚,同时也显得更有档次感,而它就是指导价23.98万元起售的日产探陆。那么了解过这台车的同学也都知道,海外版本的日产探陆(Pathfinder),在
玩乐队?抽桌布?这可是一篇“正经”的对比
“30万、家用大七座SUV、合资”,在这样的购车条件下大家最先会想到哪一款车型?相信大家都有自己的答案,但我想途昂和汉兰达这两款车型,一定会在你的购车预选名单中出现!【左途昂,右汉兰达】首先,肯定是在近几年称霸30万级合资中大型SUV燃油市场,综合实力和口碑都极为优
中大型SUV中的“程咬金”,2.0T配9AT+适时四驱,这波稳了?
在当前的汽车市场中,中大型SUV因其宽敞的空间和舒适的驾乘体验而备受家庭用户的青睐。日产探陆作为东风日产旗下的一款中大型SUV,以23.98万元起售的价格以及超5米1的车身长度,成为了众多消费者考虑的对象。然而,任何车型都不可能完美,在新能源大行其道的今天,探陆不仅要
惨淡!1-3月中大型SUV销量榜:仅2款破万,宝马X5登顶,途昂季军
导读:根据乘联会最新数据获悉,2023年1-3月份中大型SUV车型零售销量排名正式出炉,1-34名!数据显示,1-3月份累计销量突破万辆大关的中大型SUV只有2款,宝马X5夺得冠军,理想L8屈居第二,大众途昂夺得季军。揽境升至第四,探险者、阿维塔11、问界M7、小鹏G9、大众揽巡和坦克
丰田“大号汉兰达”曝光!动力比大众途昂还强,最快下月开售
日前智电出行获取了丰田全新GrandHighlander车型最新消息,新车也可视为“大号汉兰达”车型,并计划将于今年第二季度上市开售(5月或6月),海外市场起售价预计为40,000美元(约为28万人民币)。同时,新车也有望在今年下半年于国内市场开启投产工作,并弥补现阶段中大型SU
又一好车被遗忘,车长近5米,2.0T前置前驱布局,配铝合金悬架
红旗车给大家留下的印象还是不错的,特别是在用料方面,底盘采用大量铝合金材质打造,具有轻量化、耐腐蚀的特点,而且红旗车的发动机性能都不错,在动力调校方面更追求稳重舒适,具有良好的驾乘品质。但是红旗车在国内的销量并不高,主要原因是早期的红旗车在国内一直默默无闻
全长超过5米+3排座!日产Pathfinder开拓者或将国产!
日产在近日上海车展上,展示了Pathfinder开拓者概念车,而相比之前的Arizon概念车,这款开拓者明显是已经非常接近量产版了。我们为大家快速总结这款车型的几个亮点:日产中国团队,专为中国市场研发车长超5米,拥有3排座椅不会用美版3.5L发动机,预计改为天籁同款2.0T可变