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2024北京车展品牌日，各家出杀招！
2024北京车展前夜。按照惯例，是各家汽车企业举行品牌发布会的时间点。宝马集团、大众集团、上汽通用别克品牌、一汽丰田、大众等品牌纷纷举办品牌发布会，这也成为观察市场动向的一个窗口。其中最能引起关注的当属世界车企巨头的品牌发布会。原因有两个，一是中国市场作为重要
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德媒诬称“中国黑客”攻击大众，原因令人生疑
“大众汽车多年来一直受到中国黑客的攻击？”德国电视一台21日称，《明镜》周刊与德国电视二台共同查看的40多份大众汽车的内部文件显示，多年来，大众汽车集团一再受到监视。攻击者的目标是来自当时西方世界最大的汽车公司的专业技术知识。这两家媒体推测，这很可能是“中国
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采埃孚8AT：打败了所有对手，却输给了时代！
在AT变速箱领域，采埃孚的8AT被很多车迷认为是AT变速箱的天花板。在豪华品牌之中，除了奔驰只用奔驰自家的9AT，凯迪拉克用自家的9AT或者10AT之外，其余的几乎全用采埃孚8AT，比如说宝马的AT变速箱，清一色的采埃孚8AT，奥迪的高配车型，路虎的揽胜用的是采埃孚8AT，大众辉腾
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Cupra Raval 将成为大众集团首款小型电动汽车
大众ID.2也将在“接下来的几个月”在马尔托雷尔生产，而基于ID.2（可能称为ID.2X）和斯柯达Epiq的SUV将在纳瓦拉生产。最新的官方声明称，大众ID.2的生产将于“2026年初”开始。然而，预计到2026年5月才会有更大数量的供应。大众汽车于2023年7月首次宣布在巴塞
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为保第一“宝座”2030年前，大众在国内将推30款新能源车
有句话说的很好：中国的大众世界的丰田，由此可见在国内市场大众汽车的影响力可见一斑。事实情况，也确实如此。大众和丰田作为全球最大的两家汽车制造商，年销量都达到了千万级。就两家汽车品牌的全球销量情况来看，丰田除了日本本土，最为重要的一个市场就是北美以及东南亚地
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电动小钢炮 大众ID.3 GTX新车图解
　　随着新能源市场逐渐火爆，进入新能源领域的车企开始增多，大众集团也不甘落后，积极在新能源车型领域布局。前不久，大众发布了一组ID.3GTX的官图。新车定位紧凑型两厢车，是大众ID.3的高性能版车型。那么新车具体都有哪些变化，本期《新车图解》为您解答。　　外观：更强
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搭载5.2L V10自然吸气发动机 最后一辆奥迪R8下线
日前，最后一辆奥迪R8在德国的奥迪海尔布隆工厂正式下线，而大众集团备受推崇的V10发动机也即将退出历史舞台。最后一辆奥迪R8为PerformanceQuattro版本，采用了拉斯维加斯黄的车身涂装，装备碳纤维外观套件和20英寸轮毂。最后的绝唱奥迪R8的设计无疑是令人瞩目的。流线型的车
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大众汽车将于 2026 年开发 4 级自动驾驶 ID.Buzz 并实现常规量产
大众汽车希望在以色列科技初创公司Mobileye的帮助下，成为第一家将4级自动驾驶班车投入量产的汽车制造商。该车辆将使用ID.Buzz作为基础，而Mobileye将提供软件和硬件。“让自动驾驶班车大量上路需要强大的合作伙伴的合作，”大众汽车自动驾驶部门负责人克里斯蒂安森格
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电动小钢炮 Cupra Born VZ新车图解
　　作为大众ID.3兄弟车型的CupraBorn发布了高性能版本——CupraBornVZ的官图，新车定位为纯电动紧凑型两厢车，“VZ”是西班牙语“Veloz”的缩写，意思是快速。据了解，Cupra品牌创建于2018年，源自大众集团旗下的西雅特，属于该品牌旗下的独立高性能子品牌。　　外观：战
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百人会现场 | 极氪CEO安聪慧：吉利目标成为新能源汽车时代的大众集团
3月16日，中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛如期举行。会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，智能网联的新能源汽车与传统燃油汽车之间绝非是简单的替代，而是全方位的进化，其中蕴藏着无限、多样的需求场景去等待发掘。这种需求的变化也改变了车企的竞争
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌