蔚来创始人李斌:乐道汽车不着急定价,先看小米SU7如何定价!
蔚来汽车将会在今年推出一个子品牌——乐道汽车,相比蔚来目前的车型,乐道汽车的产品定价会相对较低一些;从蔚来的官方网站可以看到,目前蔚来旗下价格最低的车型是ET5,这款车型的最低配价格也达到了29.8万元,近三十万元的价格着实不低;不出意外的话,乐道汽车主打的是二
坦克供不应求,蔚来拒绝妥协,这些品牌不降价的底气是什么?
汽车价格战成为了近两年的开年大戏,最受伤的往往是那些老车主,刚买一两年的新车,如今落地价比当初便宜三五万元,这放谁身上能好受。不过在汽车市场中,有不少品牌能不受价格战的影响,依然坚持整体价格不松动,虽然牺牲了一定的销量提升空间,但是对于维护品牌形象、照顾车
10~15万级AI智驾汽车!何小鹏携新品迎击淘汰赛
一个群聊里的何小鹏和李斌,在线下见面了。3月14日,中国电动汽车百人会上,何小鹏与李斌拍起了小视频。当李斌谈及曾经何小鹏给自己承诺的“打骨折”价格未兑现时,何小鹏表示,自己将自掏腰包为李斌补贴小鹏X9一半的车价。李斌投桃报李地说,自己将会为小鹏X9出一份试驾报告
小鹏汽车何小鹏:在10-15万市场,要为年轻人打造AI智驾汽车
无论承认与否,在新能源车时代,对于一家车企来说想要立于不败之地,智能化技术的领先程度,就显得至关重要了。纵观目前国内市场,在新能源车领域无论是造车新势力还是传统车企,在智能化方面的投入研发比重越来越大。所谓的智能化,在我的理解就是智能座舱和智能驾驶。作为造
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓,今天不解决,8年后就要付出代价
南方财经3月15日电,蔚来董事长、创始人、CEO李斌在今日举行的中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示电池寿命没有再提高会给将来带来一些问题。“原来我们指望电池要积极利用、储能,但现在我们都知道这个不是最适合做储能电池的,只能靠回收。油车可以靠对发动机对变速箱的保
万万没想到,蔚来的子品牌选择了这样一个名字
在新能源汽车行业,蔚来一直以其独特的创新力和前瞻性的战略布局吸引着市场的目光。然而,最近蔚来子品牌命名的消息一经传出,却让人大跌眼镜,直呼“万万没想到”。据悉,蔚来子品牌最终选择了一个令人意想不到的名字——“乐道”。这个名字既非传统的汽车品牌命名方式,也非
余承东当面称智驾体验比小鹏好!何小鹏首曝15万元新车!百人会首日大佬齐放狠话
车东西(公众号:chedongxi)作者|迩言编辑|志豪2024车圈更卷了!生存战车企还有哪些牌可打?车东西3月16日消息,今日,多位车圈顶流人物在中国电动汽车百人会论坛(2024)上做了回答,其中就有比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,华为常务董事、终端BGCEO、智能
蔚来“硬刚”特斯拉!5月发布新品牌乐道,价格便宜多了
蔚来汽车联合创始人、董事兼总裁秦力洪表示:乐道品牌将于5月中上旬正式发布,它不是中低端品牌,是主流市场品牌,对标特斯拉这个级别的车,但和蔚来比它的价格会更亲民,适应的市场范围更大。根据最新谍照图来看,乐道首款车型或将命名为L60。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾
曝特斯拉销售拉踩友商:蔚来理想割韭菜 小米不会便宜
【CNMO科技消息】据CNMO了解,近日百万粉丝博主讲述了试驾特斯拉Model3焕新版的故事。根据他的描述,特斯拉销售在讲解过程中频频拉踩友商,比如:新品牌第一款车最好别买,蔚来和理想都曾割车主韭菜,小米SU7的价格肯定不会便宜……特斯拉Model3焕新版该博主表示,自己试驾
面对惨烈的价格战,蔚来用BaaS降价回应,专家:比直接给车降价更聪明
本文来源:时代周报作者:王贺如何在不打价格战的情况下提升销量?提高电池寿命或许是重要手段之一。3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来与宁德时代在北京签署框架协议,双方将基于蔚来换电场景需求,推动长寿命电池研发创新。此次合作,蔚来与宁德时代将围绕长寿命