据路透社5月1日报道，总部设在爱尔兰的瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary）在一封信中表示，如果美国加征关税对其从波音订购的飞机价格产生实质性影响，瑞安航空将寻找其他飞机供应商。奥利里还专门提到，会考虑中国商飞。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里
瑞安航空是欧洲客运量最大的航空公司，预计将于明年3月接收其订购的210架737MAX飞机中最后29架。此外，瑞安航空还拥有150架737系列最大机型MAX10的确认订单，以及另外150架的选择权，首批交付时间为2027年。
在给一名美国议员的信中，奥利里表示：“如果美国政府继续其不明智的加征关税计划，并且这些关税对波音飞机出口到欧洲的价格造成实质性影响，那么我们肯定会重新评估我们目前的波音订单以及将这些订单转移到其他地方的可能性。”
奥利里补充说，除非关税影响到其波音订单的定价，否则瑞安航空无需购买其他飞机。
报道称，奥利里此举是为了回应美国议员拉贾·克里希纳姆尔提（Raja Krishnamoorthi）要求瑞安航空不要购买中国制造飞机的警告。此前，奥利里表示如果价格合适会考虑购买中国制造的飞机，结果遭到后者警告。
奥利里在信中表示，瑞安航空没有与中国商飞就购买飞机进行过讨论，但如果中国商飞制造的飞机价格比波音的主要竞争对手空客便宜10%至20%，“当然会考虑”。
延伸阅读：
特朗普政府的关税，正在让波音公司成为“炮灰”（资料图）
波音正在成为美国关税战的“受害者”。
据央视新闻报道，美国滥施关税正在打击波音公司的飞机交付。
舆论指出，特朗普政府的关税政策不仅让波音的大客户纷纷推迟客机交付，也对严重依赖国际供应链的波音造成冲击。美国的关税“回旋镖”最后很可能“正中波音眉心”。
又一打击
当地时间20日晚，一架波音飞机飞行8000公里，降落在美国西雅图的波音机场。
这架飞机的机身上已经喷涂了“厦门航空”的标志，原本是停放在中国舟山交付中心的多架波音737 MAX之一，只等完成最后修整，就将交付给航空公司。
这不是唯一一架被退回美国的波音飞机。
据此前报道，18日也有一架3月刚抵达舟山的波音飞机返回美国。
舆论指出，单架波音737MAX的市价高达5500万美元，考虑到关税战可能会让波音飞机价格大幅上涨，中国的航空公司可能正在暂停接收待交付的波音飞机。据航空飞行集团的数据，还有约10架波音737 Max飞机正在等待交付。
这对近年来遭受一系列安全事故和罢工危机的波音来说，将是又一大打击。
分析指出，中国一直是波音的重要出口市场。在2018年高峰期，中国市场交付量占该公司交付总量的近四分之一，但近年来，受安全问题等因素影响，市场份额有所下降。
据咨询机构伯恩斯坦研究公司估算，从短期来看，如果中国今年停止接收所有波音飞机，该公司损失将达到12亿美元。
波音官网的信息显示，截至2025年3月31日，波音在中国还有130架飞机等待交付
从长远来看，中国市场对波音也至关重要。波音曾预测，未来20年中国将占全球飞机需求的20%，也将是波音最大的市场。
舆论指出，波音曾希望在中国市场抢占领先地位，但在特朗普引爆关税“核弹”后，这个目标恐怕不那么容易实现。
波音成“炮灰”？
在中国市场可能遭遇阻力，只是波音公司目前面临的挑战之一。
一方面，在当前关税政策频繁变动的背景下，各国航空公司均表示将推迟接收新飞机，避免为关税埋单，这令波音的交付计划面临不确定性。
欧洲最大廉航公司、总部位于爱尔兰的瑞安航空就是其中之一。该公司首席执行官迈克尔·奥利里近日称，如果关税导致波音飞机价格上涨，对原定8月接收的25架波音737客机，公司可能会将交付时间推迟至明年春天。
另一方面，特朗普政府的关税政策也将对严重依赖国际供应链的波音造成冲击。波音还将面临来自其他国家的报复性关税。
分析指出，波音及其最大的供应商依赖一个庞大的供应商网络，其中包含一些小型、低利润的企业，它们将难以对抗成本上升的问题。据悉，一架飞机集成了300万至500万个零配件，涉及来自全世界各地的上千家供应商。
业内人士已警告关税将导致波音成本大幅上涨。
全球最大的飞机租赁公司爱尔开普公司称，如果美国关税措施持续，一架波音787的价格将上涨4000万美元。从长远来看，新的关税格局可能会让波音的欧洲竞争对手空客获得更多优势，波音公司的市场份额将会大幅萎缩。
图为相关视频报道截图
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格已经坐不住了。4月初，他一改往日“不太担心关税”的态度，在国会听证会上强调，该公司80%的飞机销往海外，自由贸易至关重要。
舆论纷纷指出，特朗普政府的关税，正在让波音公司成为“炮灰”，“特朗普发射了一枚关税鱼雷，却正中波音的眉心”。
美国银行的航空航天分析师罗恩·爱泼斯坦说，贸易战非但未能助力波音这家美国高科技制造业的“扛把子”，还对其造成实质性伤害。
外界关注，波音这家美国最大出口商面临的困境，是否会让特朗普改变态度。“在考虑贸易平衡时，我们认为特朗普政府将无法忽视波音。”爱泼斯坦说。
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