长城旗下的欧拉汽车六月销量仅有6029台，环比增长只有24辆，低迷的销量显然不是欧拉愿意看到的结果，所以，今年七月，欧拉全系车型开启限时礼遇，推出了更大力度的方案，综合钜惠最高可达51000万元，不知道这样的优惠力度能否帮助欧拉力挽狂澜，提升销量？

欧拉闪电猫的定位是中型纯电动轿车，自上市起，这款车就凭借出色的外形得到了广大女性的喜爱，但其定位较高，价格在同类型国产车中不算亲民，厂商指导价为18.98-26.98万，销量也不太理想。尤其近两年新能源车企内卷严重，这也让欧拉闪电猫一直处于一个尴尬的地位，价格在今年一降再降，尤其是今年七月的优惠力度，更是让不少小姐姐二次心动，纷纷问我现在入手闪电猫是否合适？别急，今天我们就以2022款600km四驱高性能版碧玺灰（以下简称欧拉闪电猫）为例，看看这款车的综合表现。

欧拉在车型外观上一直独树一帜，深谙小姐姐的心理，每款车的造型都可爱时尚，当然，闪电猫也不例外，前脸部分延续了欧拉的可爱风格，不过在车头采用了下压式设计，前格栅采用封闭式设计，进气口做了立体化处理，还加了菱格纹的设计，让车头更具时尚感。圆圆的LED大灯组萌动可爱，灯组内部细节处理不错，像小猫的瞳孔一样灵动可爱，车灯外圈采用镀铬条装饰，引擎盖筋线条做了微微凸起的设计，像小猫的眉骨，增加了车头的层次感，也让车身更具辨识度。

闪电猫的车身低趴舒展，线条流畅自然，有种轿跑的既视感，还有点运动的风格，既复古又精致。车门大面积采用凹陷式设计，多幅式轮毂搭配风格硬朗的翼子板，丰富了车身的层次感。车窗周围和侧裙部分同样加入了镀铬条进行装饰，提升了车身的质感和设计感，采用隐藏式门把手，对降低风阻系数有一定的帮助。

车尾采用溜背式的设计，搭配小巧的尾翼设计，让车身外观更具动感，也在一定程度上降低了风阻，尾灯采用圆润的倒三角设计，可爱中不失帅气，灯组周边和后格栅下方装饰了银色镀铬饰条，丰富了车尾的层次。

闪电猫的座舱采用大面积的暖色进行装饰，中控台和方向盘采用比较高级的棕黄色皮质材料，在线条的勾勒和细节的处理上加入了镀铬元素，增加了座舱的层次感。仪表板不是传统的方形，而是做了全新的设计，三圆形仪表盘搭配三辐式方向盘，复古感十足。

智能化方面，闪电猫搭载了12.3英寸的中控大屏，配备了骁龙8155车载智能芯片，车机系统操作起来简洁流畅，没有复杂的二级菜单。我是新手女司机，感觉这项自动泊车很智能，侧方位比我停的都好，360全景影像画面清晰，没有明显的画面撕裂感，还有手机无线充电功能，不过充电比较慢。这个价位的车子还配备了HUD抬头显示功能，这个功能的实用性很高，能有效减少开车时的视线偏差，提高驾驶安全。

欧拉闪电猫采用永磁同步双电机，前后各置一个，前电动机最大功率为150kW，后电动机最大功率同样是150kW，总功率最高可达300kW，总扭矩最大为680N·m，作为一款纯电中型轿车，这样的动力配置还是不错的，运动模式下加速反馈很快，起步、超车随心所欲。

闪电猫的是欧拉“猫”系列中定位较高的一款新能源车，四驱版的性能还是很好的，只需要4.3秒就可以完成百公里加速，颜值、性能都在线，所以如果你是一个追求驾驶性能的年轻人，不妨去实体店试驾一番吧。


                                        
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