学府林立、书香浸润的松江大学城现有高校师生近10万人，其保有的电动自行车不仅数量庞大、质量不一，且存在着地少人多，车辆停放充电难等突出问题。在前期的电动自行车集中攻坚安全整治行动中，消防部门发现并指出电动自行车停放或充电时堵塞、阻隔消防通道以及“僵尸车”长期停放等问题在高校校园及宿舍区较为突出。

为切实加强校园电动自行车安全管理，近日，上海外国语大学松江校区率先探索建立起由校园自有电动车监管和校园智能充电监测双管齐下的高校电动车智能治理新模式。

电动自行车有了“电子身份证”

在上海外国语大学松江校区西门口，几位戴着头盔的大学生骑着自己的电瓶车顺畅地驶过门禁入校，而在其间，也有不少外来电瓶车被卡在门前无法通行。而这正是近日上海外国语大学所探索建立的自有电瓶车校园管理系统落地后的新变化。据了解，该系统通过加装芯片绑定校内临时牌照将校内师生自有电动自行车统一纳入管理，通过感应进校、智能监管等方式规范校内电动车使用，并有效破解电动车违停占用消防通道、僵尸车难清理等前期检查中的痛点问题。

图说：加装身份识别芯片的电动车畅行无阻。李爽 摄（下同）

“统一绑定以后，通过校园自有电动车智能管理系统有效规范校内电动车流量，杜绝电动车肆意流动、违停堵塞消防通道以及僵尸车难清理等长期悬而难解的顽疾。”哈啰校园全国运营负责人张呈强介绍，学校既能够对全校师生电动车保有情况摸清底数、定车定人，还能够通过智能管理系统对这些车辆进行实时秩序管理，将检测到违停或是电池超限使用的问题及时以短信形式发送给车主本人，通知他们立即挪车或对车辆进行报废。

图说：加装“身份证”的电动车可以智能管理。

“登记绑定非常方便，下课路过短短5分钟就顺利搞定了。而且有了新牌照，骑车进出校门也更快、更方便了！”在西门口，上海外国语大学英语学院学生齐梓雯告诉记者，装上校内临时牌照后直接可以感应入校，校园里电动自行车穿行、停放的体验感大大提升。

充电车棚升级实现智能化监管

在第四教学楼北侧的一处非机动车车棚里，一个个电动自行车充电插座也悄悄完成了智能化升级。原来，上海外国语大学近日还在全校范围内安装了智慧充电监测系统，在专门配备3A级室外防水插座的基础上，为每一个插座都加装了监测模块，师生们可自行使用手机扫取二维码进行免费充电。而在落实“充电定人”的基础上，该系统还能够对每个插座的充电时间、电流波动进行实时监测，一旦充电超时或出现充电过载、短路等突发情况，系统会自动断电并立即报警。此外，该系统还能识别出大功率电动自行车或者不符合国家标准的电动自行车，并自动停止充电。

图说：升级后的车棚。

“目前我松江校区电动自行车保有量为1400余辆，累计安装智能充电插座1200余个，基本满足了师生们日常使用的需求。”上海外国语大学保卫工作部（处）处长龚凡介绍，在通过数字赋能强化校园电动自行车全流程数智治理的同时，学校也通过对车棚内室外防水插座的实时智能监管杜绝非法改装电动车充电，及时掌控校内师生电动车充电全过程，将自动断电、监测报警等智能处置及喷淋灭火设施相结合，层层严防，尽可能杜绝电动车火灾风险。

新民晚报记者 曹博文 通讯员 李爽


                                        
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