"合资A级车降价潮涌动"
在激烈的A级轿车市场竞争中，各大品牌纷纷采取降价策略以争夺市场份额。东风日产的轩逸·经典车型现金优惠后起售价降至6.98万元，相比年初推出的2024款车型起售价10.86万元，降幅达3.88万元。全新轩逸起售价也下调至8.98万元。上汽大众的朗逸新锐出众版一口价降至7.99万元，并提供购置税全免等优惠政策。一汽丰田卡罗拉车型提供限时综合优惠4.3万元，起售价降至7.98万元。宝来、速腾、雷凌等其他合资A级轿车也大幅降价。自主品牌的强势崛起给合资车型带来了巨大压力，迫使合资品牌大幅降价以稳固市场地位。今年5月，自主品牌在A级轿车市场占据六席，比亚迪秦PLUS以4.86万辆的成绩成为销量冠军，超越了轩逸、朗逸、速腾等合资车型。比亚迪秦PLUS和驱逐舰05将A级轿车的售价降低到8万元以下，引发了市场的广泛关注。其他合资品牌如雷凌、宝来等也大幅降价，试图通过更大的优惠力度守住市场。
"丰田卡罗拉大幅降价，优惠达4.3万元"
受持续的价格战影响，中国车市中的合资车企面临严峻挑战。一汽丰田近期举行限时特卖会，多款车型大幅降价，如紧凑型SUV卡罗拉锐放和紧凑型轿车卡罗拉分别提供3万元和4.3万元的限时综合优惠。其他车型如RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等也有不同幅度的降价。然而，尽管一汽丰田部分车型降价幅度较大，但销量仍呈现下滑趋势，特别是拳头产品卡罗拉，5月份零售销量同比下滑54.96%。今年前五个月，一汽丰田总体销量也下滑了12.4%。日系品牌在中国市场的份额也连续三年下滑，从2020年的24.1%降至2023年的17%。分析师认为，合资车企在中国市场销量的明显回落，主要是因为未能抓住新能源转型的机遇。随着汽车行业向电动化智能化转型，合资企业的原有优势将进一步减弱，产能压力将增大。预计在激烈的市场竞争下，一些弱势合资车企将面临“关停并转”的局面。
奇瑞新款SUV街拍曝光
捷途品牌的全新车型山海T1即将上市，预计售价在12万元至15万元之间。这款车型采用了时尚而硬派的设计风格，提供了多种车身颜色和改装选项，车身长度接近4700mm，轴距达到2800mm。山海T1将与哈弗二代大狗PHEV等车型展开竞争。山海T1的外观设计包括“方盒子”造型、数字光影格栅以及点阵式头灯组。车身侧面配有机械式门把手、黑色门窗饰条和塑料轮眉等，尾部则采用了隐藏式排气和熏黑环形灯组。内饰方面，山海T1与山海T2相似，配备了四幅式方向盘、内嵌仪表盘、悬浮中控屏等多种配置。后排座椅可放倒，同时提供出风口和充电接口。动力上，山海T1采用了奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载1.5TGDI混动专用发动机，纯电续航超过130km，系统综合功率较山海T2更为强劲。
"北京汽车产销量增长"
根据“北京统计”发布的数据，2024年1-5月，北京市汽车产量达到47.7万辆，同比增长16.0%。其中，轿车产量下降了11.1%，而SUV产量增长了51.6%，新能源汽车产量更是增长了3.1倍。在工业方面，规模以上工业增加值同比增长7.3%，其中汽车制造业表现尤为突出，同比增长17.5%。在消费市场，北京市市场总消费额同比增长5%，其中汽车类商品零售额增长了0.2%，新能源汽车零售额增长了30.9%。这些数据显示出北京市汽车制造业的强劲发展以及新能源汽车市场的快速增长。
"解析比亚迪海洋网潜力车型"
比亚迪海洋网成立于2021年，尽管比王朝系列推出时间晚，但凭借多款车型的热销，如宋PLUS、元PLUS、驱逐舰05、海豚和海鸥等，海洋网在销量上迅速崭露头角。2023年，海洋网年销量达到138万辆，占比亚迪总销量近50%。与王朝系列偏重家庭和商务不同，海洋网车型定位更趋向于运动时尚，吸引年轻消费者。在2024年，海洋网推出了两款重要新车型：海狮07EV和豹06DM-i。海狮07EV是一款基于e平台3.0Evo打造的中型纯电SUV，拥有先进的三电技术和全面升级的智能配置。豹06DM-i则搭载比亚迪第五代DM混动技术，亏电油耗低至百公里2.9升，满油满电续航超过2000公里，且起售价仅9.98万元。这两款新车被视为海洋网销量的“潜力股”，预计将推动海洋网销量再创新高。
"Fisker电动汽车公司申请破产"
电动汽车初创公司菲斯克集团（FiskerGroupInc.）由设计师亨利克·菲斯克（HenrikFisker）创立，因一系列问题，包括召回和诉讼，申请了第11章破产保护。公司位于加州，其估计负债为1亿至5亿美元，并有200至999名债权人。这些问题始于其OceanSUV车型的推出，该车型自交付以来一直受到软件和机械问题的困扰。尽管公司曾试图通过裁员和改变销售模式等措施来降低成本并保留现金，但这些努力未能避免破产的命运。这是继2013年菲斯克汽车公司（FiskerAutomotive）因类似问题破产后，亨里克·菲斯克领导的第二家汽车公司宣告破产。
高德地图发布AutoSDK 750，升级车道级导航与安全预警功能。
在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，高德地图发布了针对汽车行业的新版AutoSDK750，该版本包含多项功能更新，如新能源导航、多场景车道级安全预警、车道级导航5.0、副驾屏周末出游助手、车手互联无缝衔接体验等。随着中国新能源汽车市场渗透率的迅速提高，预计新能源汽车将成为中国市场主导力量。高德地图副总裁江睿认为，未来的主流汽车将是新能源化和智能化的结合，并强调了安全、高效、舒适作为司乘体验的关键。面对挑战，中国正在加快充电桩的建设，但目前仍然存在总量不足和分布不均的问题。此外，智能汽车的多屏互联设计虽已成为趋势，但如何确保不同屏幕间的导航信息流转且不孤立存在，以及如何打造手机和车机之间的智能体验，仍是需要解决的问题。同时，中国的交通环境复杂，对汽车的导航和智能化提出了更高的要求。
"Stellantis因摄像头缺陷召回逾100万辆车"
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，StellantisNV将召回超过一百万辆存在后视摄像头缺陷的汽车。该缺陷可能导致后视图像无法正常显示，从而增加车祸风险。被召回的车型包括2021年至2022年的道奇杜兰戈、2021年至2023年的克莱斯勒Pacifica、吉普大切诺基L，以及2022年的Ram1500、2500、3500等多款不同年份和型号的车辆。Stellantis计划通过在线软件更新来修复这一问题，部分车辆已经收到了更新。
"奇瑞瑞虎8L高性价比官图"
奇瑞汽车近期发布了瑞虎8L车型的官方图片，这款车被定位为瑞虎8家族的高端旗舰车型，属于中型SUV。其外观采用全新设计，拥有更大的进气格栅和点阵式风格，增加了整车的精致感。车身尺寸为4795*1930*1729mm，比老款更大，线条流畅且搭配协调。内饰虽未公布细节，但预计将配备15.6英寸中控屏、8155芯片和HUD抬头显示等科技配置。动力上，瑞虎8L将搭载2.0T发动机，最大马力可达254匹，匹配8速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统。新车预计于今年8-9月正式上市，价格区间可能与现款瑞虎8相近，约为9.78万至16.29万元。
"赛科龙RT150摩托升级引擎，2024款上市售价1.25万"
2024款赛科龙RT150踏板摩托车已上市，售价为12588元。该车主要升级点为全新的TS150发动机，具备起步快、低震动、低噪音和低油耗的特点。外观上，RT150提供白、蓝、灰三色选择，具有运动风格设计，并在后部设有行李箱安装孔位。技术规格上，车辆尺寸为1926x766x1230毫米，轴距1330毫米，搭载150毫升的TS150发动机，最大功率11.5千瓦，峰值扭矩14.5牛・米。此外，该车还配备博世电喷系统、无钥匙启动、静音启动和双通道ABS+TCS牵引力控制系统。
"小米汽车销量上涨，蔚来销量下滑"
小米汽车在最近几周的销量中表现出色，重新呈现出上涨趋势，距离月销1万台的目标逐渐接近。在2024年第24周（6月10日至6月16日），小米汽车一周交付了0.25万台，排名第七，超越了腾势小鹏。这是小米第三次在周销量上超过腾势小鹏，表明其市场竞争力正在提升。与此同时，蔚来汽车的销量却出现了下滑，周销量排名降至第五，与之前两个月的优秀表现形成对比。理想和问界的销量差距也在缩小，显示出新造车势力之间的竞争日益激烈。此外，新造车TOP10榜单的末位也发生了变化，一些二梯队品牌被智己所取代。总体而言，小米汽车展现出了增长潜力，尽管其销量排名并非最佳，但已多次超越竞争对手，显示出其在市场上的竞争力不断增强。
广本裁员计划超额完成
6月18日，市场传出广汽本田（广本）员工“抢着被裁”的消息，引起广泛关注。据悉，广本自5月起启动大规模裁员，主动离职为主，提供相应补偿。知情人士确认裁员情况，并表示首批名额已满，已有2300人离职。裁员主要涉及生产领域，未来可能扩展到行政管理部门。员工抢着离职的原因包括赔偿金额丰厚和企业生产调整。广本的赔偿标准可能高于特斯拉今年4月的裁员赔偿。去年，广本的产能利用率明显下滑。
小鹏M03中型车尺寸揭晓
小鹏汽车的第二品牌小鹏MONA发布了其首款车型M03的车身尺寸，长4780mm，宽1896mm，高1445mm。与此同时，2024款小鹏P5的尺寸也被公布，为4860mm/1840mm/1520mm。相比之下，小鹏MONAM03在长度上稍短于小鹏P5，预计其产品定位也会相应略低。小鹏MONA被定位为小鹏汽车的一个全新系列，而非独立品牌，并且其定位低于小鹏汽车的主要品牌。小鹏MONA系列车型计划以更亲民的价格销售，旨在推动小鹏汽车的整体销量增长。
理想汽车翻滚气囊争议
理想汽车产品线负责人在微博上声称，理想汽车在售车型具备在车辆翻滚时点爆气囊的功能，并提及此前只有进口高端车型如X7、GLS等具备该功能。然而，此言论受到网友和汽车博主的质疑，指出早在2016年，多款合资及国产20万至30万级别的车型已开始搭载此类侧防护气囊/气帘，甚至到2019年，一些售价仅十几万元的国产车型也开始配备该功能。在被纠正后，该负责人表示可能有其他国内品牌也具备类似功能，但其并不确定，并提到可能由于信息不全而造成误解。随后，该负责人的解释再次遭到网友批评，认为其作为专业人士却表现出对行业常识的不了解。翻滚点爆气囊功能是为了在车辆发生翻滚或侧翻时，通过传感器检测到异常状态并在翻滚开始瞬间引爆气囊以保护乘员。目前，许多中低价位的车型已经配备了这一功能。这并非理想汽车首次在专业问题上引起争议，过去曾有多次关于理想汽车产品安全性的问题在网络上引发讨论。尽管理想汽车多次作出回应，但依然未能消除公众对其产品的安全性质疑。此次事件无疑对理想汽车的品牌形象造成了负面影响。
比亚迪海外销量猛增
比亚迪近期公布了其在乘用车海外业务方面的进展，已拓展至全球77个国家和地区，包括巴西、德国、日本和泰国等。2023年5月，公司乘用车出口量达37,499辆，同比增长267.5%。在物流体系建设上，首艘汽车运输滚装船“EXPLORERNO.1”成功完成从中国到巴西的首次跨洋之旅。在巴西市场，比亚迪不仅引入了新能源乘用车、电动大巴、卡车和叉车等产品，还计划扩大销售网络至250家经销商门店。在泰国，公司的首个海外乘用车工厂预计于2024年第三季度建成投产。同时，比亚迪已正式进军西非市场。这些进展表明比亚迪正加速全球化布局，积极开拓国际市场。
"玲珑轮胎大师系列销量增长"
玲珑轮胎在互动平台上透露，其大师系列轮胎销量良好且竞争力强。该系列产品采用了三项新技术，包括提高湿地安全性的“水膜克星”、提升外观档次的“抗氧绒黑”，以及全产品线应用的“玲珑芯”RFID芯片，用于提供全程服务保障。大师产品的中国轮胎标签等级在湿滑和噪音性能上均达到最佳A等级。据第三方专业测试机构检测，该系列轮胎在湿地制动安全性能上优于国际一线品牌，综合性能优于国内主要品牌。公司将继续推进“产品+服务+价值”的新营销理念，通过提升品牌形象、产品品质和价格，加速向高端市场转型。
"科大智能：专注充电桩产品供应"
科大智能在互动平台上回应投资者称，其充电桩业务拥有30多家头部车企的合作经验，并已积累了22年的技术。虽然没有列出具体车企名单，但公司提到其子公司科大智能电气技术有限公司持有的参股子公司科大智能（合肥）科技有限公司生产的充电桩产品包括随车配交流桩、快充直流桩、超充桩等，这些产品通过自主研发的智慧充电桩运营管理平台，能够提供远程诊断、设备追踪、大数据分析等功能，确保充电安全并提供智能运维服务。其下游客户包括了比亚迪、吉利、蔚来、长城、小米等主要新能源汽车制造商以及公交公司和充电桩运营商。
"岚图FREE 318纯电续航与售价分析"
岚图汽车是东风新能源汽车的高端品牌，专注于增程式和纯电动汽车。岚图FREE是其首款车型，有增程式和纯电两种版本。新发布的岚图FREE318是该系列的最新成员，以其在CLTC规范下318公里的纯电续航里程而自豪。这款车型有两个版本，入门版售价21.99万元起，四驱版售价24.79万元起。动力方面，入门版采用后置电动机，最大功率200千瓦，最大扭矩410牛顿米，四驱版则在前轴增加了电机，保持了与2024款相同的动力配置。电池容量升级到43千瓦时，综合续航里程达到1458公里，纯电续航为318公里。车身尺寸与2024款相同，长宽高分别为4905毫米、1950毫米和1645毫米，轴距为2960毫米。车内配备改进的人机界面，包括新的宠物监控系统和优化的语音控制系统。
"东风日产稳销量，布局7款新能源"
岚图汽车的全新纯电家用SUV将由东风日产云峰工厂负责生产，该工厂位于湖北武汉，是东风日产Ariya纯电动车型的生产基地。尽管云峰工厂被称作东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建项目，具备多车型生产能力，包括燃油车、混合动力和纯电动车，但并非如前期报道所指的“东风日产工厂”。实际上，东风日产租用该工厂进行生产。在合资品牌普遍遭遇销量和市场份额下滑的情况下，东风日产是少数实现年累计产销正增长的企业之一。面对市场的挑战，东风日产发布了“新奋斗·100行动计划”，旨在通过全面升级产品、品牌和研发等方面来应对市场的变化。按照计划，东风日产将在2026年底前推出7款新能源产品，其中包括5款日产品牌新能源车型。同时，公司将成立“品牌管理委员会”来加强品牌形象，并加大研发投入以实现新能源转型和智能化发展目标。日产汽车公司也将赋予东风日产更多的决策权，并致力于定制化中国市场战略，以保持竞争力。
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