自从小米汽车的雷总亲自下场卖车之后，营销的重要性日益凸显，尤其是一众新势力们招式尽出，狠狠拿捏热度，但认真看下来，有话题度是没错，但是实质上给消费者的优惠却没有多少，颇有些“光说不练”的味道，不过总有“实在人”，就比如“理工男”奇瑞，就上演了一次什么叫消费者喜闻乐见的营销。
4月18日，奇瑞风云T9开启预售，现场奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示，只要风云T9的预售订单超过1万，售价就便宜1万；超过2万就便宜2万。4月25日北京车展，仅用了7天，风云T9预售订单已超过两万辆，学用总也是在发布会现场直接降价，将新车的预售价调整为13.99-17.99万，并且还是所有购车用户都可享受，这样一来，车企有订单，消费者有实惠，主打一个两全其美。
当然，能够实现这种双赢的局面，有一个非常重要的前提，那就是消费者的认可，而新车之所以能吸引超过两万名消费者下定，除了价格，风云T9自身出色的产品力也功不可没，就像发布会现场学用总所表示的，奇瑞风云T9是重新定义超豪华中型电混SUV新标杆。
那问题来了，这样一台不到20万的车，哪来的口气说自己是“标杆”呢？
多配置、强实力，豪华也能性价比
要解答这个问题，于车辆自身产品力而言，有两个重要标准，一是配置，二是核心产品力。
首先看配置，作为一台中型SUV，风云T9提供了轴距2770mm、车宽1930mm的超宽敞乘坐空间，即便是全家出行，也能有完整的舒适体验，并且风云T9还有配备女王副驾，包含10点按摩功能，轻松缓解长途出行带来的疲惫；
在更专业的驾驶质感方面，风云T9也是做到了同级头部，比如搭载有CDC“磁悬浮”悬架系统，做到阻尼无级调节，实现行驶质感的越级实力，无论是驾驶还是乘坐，都有最好的感受。
安全性方面，风云T9按照全球五星安全标准打造：高强度钢占比达到85%，热成型钢则占比21%，高度140mm，横向覆盖率达85%，而在新能源车型比较重视的电池安全方面，风云T9的动力电池具备IP68级的防水性能和2ms内的断电快速响应能力，为电池安全提供了全方位的保护。
除去踏实“堆料”带来的高配置，风云T9的自身的技术实力也是相当硬核，作为以技术起家的奇瑞，这方面的实力在国内绝对是独一档的，就比如风云T9搭载的1.5T高效混动专用发动机，其热效率高达44.5%，在业内已达到标杆水平。
而除了传动系统的优化也同样关键，风云T9采用的3DHT方案，在保证性能的同时，还大幅提升了经济性，以风云T9长续航版本为例，其纯电CLTC续航里程达120km，系统总功率265kW，总扭矩530N·m，零百加速时间为7.7秒，在拥有领先性能的同时，WLTC百公里亏电油耗仅为5.2L，满油满电状态下，综合续航里程超过1400km。
可以这样说，风云T9的这套混动系统性能堪比超跑，但在使用成本方面，却仅有经济小车的水平，而这样的“双赢”局面，大大降低了消费者购买一台好车的门槛，让更多人能够感受豪华。
世界工厂，优秀品质，技术才是真底气
在产品的自身实力以外，奇瑞优秀的产品质量也是风云T9能够成为标杆产品以及被众多消费者相信的重要因素，尤其是风云T9还是出自奇瑞最新的世界级工厂——奇瑞青岛即墨5G黑灯工厂，也正是这座全新的世界级智慧工厂，以其前沿的制造技术和严格的品质控制标准，为风云T9的高品质打下了坚实基础。
在这座工厂里，生产线和品控检测都采用了高度智能化的技术，执行全球化的标准，确保每一辆车的制造精度和品质一致性，比如在涂装工艺中，实现了涂胶喷漆的全自动化操作，并且在车身擦洗过程中采用进口的零静电鸵鸟羽毛，以确保车身表面的绝对洁净和防静电，从而提升漆面的光泽和质感，正是这种对细节的极致追求，展现了奇瑞在生产工艺上的精益求精。
其中品控检测环节更是引入了医学级的CT扫描技术，对每一辆出厂的车辆进行全身深度检测，确保产品的无缺陷交付；同时，在厂区内的试车跑道上，每一辆车都要经历高达20项的国际标准路况检测，以满足全球不同地理和气候条件下的安全与品质要求。
除此之外，还有更多严苛到夸张的要求，也正是这些高标准的生产工艺和品质需求，让奇瑞不仅在国内市场中处于领先地位，更是海外汽车市场中最亮眼的中国名片，而基于这套工序所打造的风云T9，将是奇瑞未来加码海外市场的重要角色。
写在最后
总的来看，风云T9能够迅速吸引超过两万名消费者下单，归功于其卓越的产品力和奇瑞的严格品质保证，正是这种对高标准生产和细节的精益求精，赢得了市场和消费者的广泛认可。并且值得一提的是，如果风云T9的订单能够在其正式上市前突破40,000辆，那么车价将再次降低5000元，所以大家还在等什么，这不得赶快冲起来？
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