2024款极氪001，可谓是把“内卷”这两个字发挥到了极致，别的不多说，26.9万起的售价，789匹马力，750公里的CLTC续航里程，100度电池，比MEGA还快，目前全球最快的充电速度，就单单是这些硬参数，24款极氪001基本已经是同价位无敌的存在了。

所以在24款001目前的4款配置当中，我们到底应该怎么选？到底是应该无脑入26.9万的两个版本，还是值得加价选购另外两个更高配置的版本呢？

24款极氪001作为现有车型的中期改款版，外观内饰上基本没怎么变，因此在包括尺寸、轴距等方面，24款和之前的款型是没区别的，换句话说，24款所有改变全部集中在内部，又或者说集中在核心配置提升上。

24款001共4款车型，分别为两个售价同为26.9万的版本，以及两个定价更高些，均搭载100度电池，CLTC续航里程同为705公里的，搭载空悬的版本。很明显，24款001的主要走量车型就是两个定价26.9万的版本，另外两个定价分别为29.9万及32.9万的版本在各项配置上和前两者差别并不大。

因此我们在接下来的文字中，将着重介绍两款售价同为26.9万的版本。

24款001的两个指导价均为26.9万的版本在名字上基本就可以看出一点端倪，一个叫WE版100kWh后驱，一个叫WE版95kWh四驱。它们的名字已经反映出这两个版本最大的区别了。

具体来说，100度后驱版是24款001四款车型里唯一的单电机车型，也是4款车型里面续航最长的。后置单电机，电机最大马力422匹，CLTC续航里程750公里，搭载100度三元锂电池。要知道对于单电机来说，422匹已经足够大了，很多车的双电机版本都达不到这个性能参数呢。

而另一个95度四驱版走的是完全的性能路线，95度磷酸铁锂电池，前后双电机，CLTC续航里程675公里（全系中续航最弱的），但有恐怖的789匹马力和810牛·米扭矩，而且是四驱版本，轮胎尺寸倒是统一的255/55 R19。

其他配置上，两个版本（或者说4款车）是完全一致的，绝大多数配置都没区别，全球最快的快充是全系标配，28喇叭的雅马哈音响全系标配，真皮方向盘真皮方向盘这些全都没区别。

所以这两个版本具体怎么选？其实我们更建议大家选择95度四驱版。您别看四驱版的CLTC续航“只有”675公里，但那是用工况法，根据车辆的动力算出来的数据，平时您用车时想必也不需要时刻都电门到底，时刻都让这车的700多马力和810牛·米扭矩全数释放，这个版本的两个电机也不是在任何工况下都是全力输出的。

现在绝大多数的双电机车型在日常马路走停这种工况下，是默认只有后电机输出，前电机是断电不输出的。所以这个版本在日常使用时的续航，大家也不需要太担心。

但我们建议四驱版的原因在于，它的四驱和那强大的动力是摆在那的，只要你有需要，只要你右脚往下用力，动力就能直接给到你，这是单电机版提供不了的。所以在价格一致的情况下，我们更建议大家选择功率更大的双电机版本。

实话说极氪001这车并不缺乏竞品，但27万不到，能给到这种级别的续航和动力水平的，放眼市场还真的没有。同为中大型车，不是没有比它更大尺寸的车型，例如岚图追光，也不是没有比它更便宜的，但在这个价能给到现在24款极氪001所能给到的这一切的，一个对手都没有。

所以如果你正手握27万左右的裸车价预算，对纯电动车不反感（有部分人是完全不接受纯电动车的）的话，24款极氪001基本上是目前你在这个价位能买到的最好的车了，所以对于这车，我们也没啥可说的，预算够的话，直接无脑入手吧！


                                        
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