日前,雷军在2024中关村论坛年会上,谈及新能源汽车市场很卷,以及小米有什么优势等一系列问题。

雷军称,他走访汽车行业的时候,大家谈的是“多生孩子好打架”、“苍蝇腿也是肉”、“东方不亮西方亮”,他走访完以后挺绝望的,这哪是做产品,这不就是靠蒙吗。

雷军表示,小米方法是强调聚焦,能不能瞄着打,不是蒙着打,有没有信心只做一款车,一款车能不能相当同行10款车,20款车。

所以,小米汽车第一天开始,就没有搞型谱,没有搞产品序列,就做SU7这一款车,一定把这款车做成。雷军在内部提出,十倍投入,从底层核心技术做起,然后以10倍压强聚焦一款车。

雷军称,你去每家车厂看,他们都做了一系列的车,好的车有几辆就够了,干嘛需要那么多同质化的车呢?

所以他认为,车圈的卷是在同质化卷。

有趣的是,雷军参加这次中关村论坛年会,正好是在北京车展期间。

在车展上,雷军可是挨着车企参观拜访学习。

雷总这咋一边说友商同质化,一边说要向友商学习?

事实上,雷军这种“打脸”自己的言论,已经发生过很多次了。

比如,“像素不是越高越好”,然后“一亿像素”;“摄像头不是越多越好”,然后“五个摄像头”。

此外,小米SU7也一直被质疑抄袭保时捷的外形。

保时米、米时捷等称呼,也一直伴随着小米SU7。

就连小米的自己人“小爱同学”都不给雷军面子。

去年12月28日,小米汽车技术发布会举行,雷军对小米SU7进行了预发布。雷军称要造一辆承载所有向往的梦想之车,就像保时捷、特斯拉一样。

而有网友把小米SU7的照片让小爱同学识别,结果竟然显示为“保时捷”。

此前,在央视的采访中,雷军曾回应模仿保时捷的质疑。雷军称,小米在做第一辆车的时候,目标是先上牌桌,向世界上先进的标杆学习,是成为伟大的必经之路。

据了解,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈也曾回应小米SU7模仿保时捷的质疑。

柯时迈表示,“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许好的设计总是心有灵犀。”

他表示,保时捷很高兴看到电动车产品更加重视操控和性能,消费者也能够对车辆除了代步以外有更多维度的理解。

值得一提的是,在央视的采访中,主持人董倩还问到雷军,车展上各车企互相参观,雷军也到处去参观了,是意思意思给对方面子,还是说真的去看,去学习。

雷军回应称,真的去看有困难,因为人太多了。这次车展他最大的痛苦是,他这么爱车的人啥也没看着。(车头条)

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