随着多个目的地实现免签，掀起一轮又一轮出境游小高潮。中国旅游研究院发布的《中国出境游发展报告（2023-2024）》指出，2023年我国出境旅游人数超过8700万人次，预计2024年出境旅游人数为1.3亿人次。值得一提的是，受访者在出境旅游中更关注交通便利性与当地物价，期待新奇体验；更希望到访自然生态优美和有特色美食的目的地。
2024年，各个国家及地区旅游局有哪些新计划和新主题，针对中国游客有哪些新体验和新服务，对2024年中国出境旅游市场有哪些期盼？
瑞士国家旅游局大中华区主任常典娜。
瑞士国家旅游局大中华区主任常典娜、瑞士交通系统全球市场总监Fausto Zaina接受了新京报贝壳财经记者专访。常典娜表示，2023年1月—12月，大中华区游客在瑞士停留达到81.7万夜次，与2019年相比市场复苏率近45%，赴瑞士游客间夜数绝对数值占亚太区市场首位。Fausto Zaina推荐中国游客到瑞士自由行，可以搭乘公共交通，既方便快捷又能践行绿色环保理念。
旅行偏好两极分化，打卡游和深度游成为游客首选
新京报贝壳财经：中国旅游市场恢复以来，赴瑞士旅游整体情况怎么样？客群和偏好有哪些变化？
常典娜：2023年1月—12月大中华区游客在瑞士停留达到81.7万夜次，与2019年相比市场复苏率近45%。大中华区赴瑞士游客间夜数绝对数值占亚太区市场首位。
我们发现，中国游客停留时长略有增加，以前青睐山区和小镇，现在更多倾向于城市。目的地方面也略有变化，虽然热门目的地保持不变，比如苏黎世、少女峰山区、琉森湖区、马特宏峰地区、日内瓦地区等，但是人次分布更加平均，一些小众目的地受到关注。还有一些新趋势，比如团队游规模更小，自由行客人数量增加，游客对新目的地和定制行程的要求更高。
瑞士交通系统全球市场总监Fausto Zaina。
Fausto Zaina：数据显示，瑞士旅行通票在大中华区的市场销售已恢复至2019年同期（历史峰值）的72%。我们预测2024年，大中华区的整体表现将回归2019年峰值。中国游客选择瑞士旅行通票产品的偏好也发生了变化。其中，选择3至4天短途产品的比例达61%，高于疫情前18个百分点；活期通票占比从5%上升到9%。中国游客的旅行偏好正在两极分化，短途打卡游和无时间限制的深度游正在成为首选。该数据也与中国游客对旅行的目的地和品质要求的提升紧密关联。值得一提的是，瑞士旅行通票青年票的份额大幅提升至28%，说明越来越多的年轻人选择到瑞士旅行，新的旅行观念和对于环保可持续性的认同，促使更多青年旅客选择搭乘火车在瑞士游玩。
新京报贝壳财经：2023接待中国游客时遇到哪些问题和困难，今年将怎样解决？
常典娜：签证在去年是全旅游行业的痛点之一。不过，这一难题将在今年基本得到解决。春节后，瑞士国家旅游局与瑞士外交部、瑞士机构代表及市场主要联系人一起在北京、上海和广州举办了三场签证问题研讨会。瑞士将全力确保那些提供“瑞士一地游”或者以瑞士为主要目的地产品的旅行社，顺利获得独家签证预约档期。
航空运力方面，瑞士国际航空今年夏季时刻将恢复从上海飞往苏黎世的每日航班，并已全面恢复从香港飞往苏黎世的每日航班和777飞机的运力。
推荐游客搭乘瑞士公共交通，既方便快捷又能践行绿色环保理念
新京报贝壳财经：2024年瑞士旅游局有哪些新项目和新体验向中国游客推荐？
常典娜：今年瑞士国家旅游局将推动错峰旅游，作为瑞士旅游形象代言人，网球运动员罗杰·费德勒今年将特别推广瑞士秋季旅游。同时，我们还将针对不同类型的游客发起新项目，如热爱冒险和挑战的客群、传统观光客群以及喜欢小众目的地的客群。此外，瑞士国家旅游局还将继续与中国冰雪运动产业合作，进一步推动中国冰雪爱好者的冬季旅游。
圣哥达全景观快线。
Fausto Zaina：瑞士公共交通是对“瑞式可持续旅行”理念的有效贯彻。来瑞士旅游，推荐游客搭乘公共交通，既方便快捷又能践行绿色环保理念。比如，瑞士联邦铁路90%的运力来自水力发电，预计到2025年，瑞士联邦铁路可将二氧化碳排放量削减50%，全面实现水力发电供能。登山铁路在绿色革新方面，采用再生制动能源技术，将列车运行过程中的动能转化为电能，并在下山过程中将这些电能储存于架空接触网。另外，瑞士的太阳能游船、登山缆车均依托可再生能源运行，可以让游客体验难忘的绿色之旅。
新京报贝壳财经：近年来，国内文旅市场有很多新热点，比如特种兵式旅游、哈尔滨冰雪旅游、City Walk（城市漫游）等，是否会借鉴到瑞士旅游营销和产品中？
常典娜：City Walk是欧洲旅行者的长期传统，也是发现目的地隐藏亮点、以真实方式体验当地生活的最佳办法，瑞士的每个城市都非常适合“城市漫游”。这种旅行方式在中国越来越受欢迎，我们也正在为中国游客准备中文版本的城市漫游指南。
瑞士是著名的冰雪旅游目的地，冰雪度假和冰雪运动历史悠久，阿尔卑斯山可以说是现代冬季旅游和冰雪运动的摇篮，我们很高兴看到越来越多的中国游客对冰雪旅游产生兴趣。
至于在年轻人中流行的“特种兵式旅游”，可能不太适合瑞士这个目的地，我们建议游客慢下来，放松身心，享受当地的自然风光和城市文化。
Fausto Zaina：这些新型的旅游方式都是游客根据自己的喜好和节奏来选择的，说明中国游客的玩法更加多元化。瑞士是一个很适合自由行的目的地，建议使用瑞士旅行通票，一方面时间自由，另一方面除了火车还可以搭乘巴士和游船出行，旅程中可以体验现代豪华全景观快车、具有历史厚重感的蒸汽船等，十分多元化。
只有当AI发展到成熟且万无一失时，才会推出人工智能服务
新京报贝壳财经：你怎么看待2024年中国旅游市场？
常典娜：我们期望中国市场在2024年实现持续增长，未来瑞士国家旅游局将投入时间和精力丰富旅游产品组合，进一步推动“让游客更长时间停留”“可持续旅行”以及小团体和自由行。
琉森湖游船。
新京报贝壳财经：针对年轻游客和AI人工智能发展，瑞士旅游局会做哪些工作或推出哪些新项目？
常典娜：人工智能为旅游业带来巨大潜力，比如在礼宾服务、定制行程和翻译服务等方面。瑞士国家旅游局总部已经在推出多项举措推动各种项目。不过在我们看来，让游客获得高水平的体验和服务至关重要，因此，只有当AI发展到成熟且万无一失时，我们才会推出人工智能服务。我相信，旅游业仍然是并且希望永远是人类的事业。
新京报贝壳财经：你个人最喜欢中国的哪个目的地或者体验项目？能否向中国游客推荐一个你最喜欢的瑞士目的地或者玩法？
常典娜：对于第一次到中国的外国游客来说，北京和上海是一个很好的起点。瑞士人喜欢自然旅行，愿意花时间深度探索一个目的地，我推荐上海附近的水镇、北京周边的长城以及云南的美丽古镇和自然之旅。
Fausto Zaina：“瑞士环游火车之路”是一条汇集瑞士最美景观的全景火车线路，全长1280公里，可根据需求自由上下车，途经目的地包括风景如画的采尔马特、度假胜地圣莫里茨、独具风格的提契诺州和宁静悠然的拉沃，还有壮阔的莱茵河瀑布和宁静的琉森湖等。
新京报贝壳财经记者 曲筱艺
编辑 李铮
校对 陈荻雁
图片 瑞士国家旅游局供图
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