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智己汽车蹭流量“翻车”，新能源汽车车企如何缓解流量焦虑？
【大河财立方记者司高妍实习生蓝晓宇】4月11日，智己汽车在社交平台发文称，遭到集体网暴。该事件源于此前智己新车发布会，智己汽车将对标车型小米SU7的配置参数标错，引发小米汽车“三连追责”，最终以智己汽车官方道歉结束。不过，三次道歉信后，智己汽车直播间、评论区
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雷军霸气！智己汽车向小米致歉，认错内容曝光，评论区热议不断
4月8日晚，在智己汽车发布会上，智己汽车搬出了近期车市较为火爆的产品小米SU7Max进行对标，然而却把小米汽车电机关键参数标错了。此事受到网友热议的同时，也引发小米汽车官方的关注。点击输入图片描述（最多30字）8日23点，智己汽车CEO刘涛在个人微博道歉称，由于产品信
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diss小米，智己真该跟余承东学学｜凤凰车研所
凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者｜董雨晴编辑｜于浩在发布会上多次点名“雷总”后，智己联席CEO刘涛终于被自己的自信反噬了。4月11日中午，随着碰瓷事件愈演愈烈，智己汽车在微博义正言辞的写下一封举报信，称其官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间以及各大网络
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小米硬刚智己，控诉其多次恶意抹黑！智己官方发文郑重致歉
昨晚，小米官方账号连续发布三条博文，控诉智己汽车在L6发布会上对小米SU7关键参数进行错误标注，并多次质疑小米汽车，严重侵害了其商业声誉。事件的起因是智己在发布会上对小米SU7的前后电机参数进行了错误标注，实际上小米SU7的前后电机均为碳化硅。这一错误引发了小米
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国内四大汽车集团有“多大”？
话不多说，切入正题。都知道国内有四大汽车集团，其实这个称呼不是民间给的，是半官方或者说是官方称呼。四大汽车集团都各自是谁？四大汽车集团有多大？谁又是四大汽车集团一大、二大、三大、四大？针对这几个问题，我们先对四大汽车集团做一个各自的介绍和总结。四大汽车集
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参数标错，引发公关危机，智己小米互怼事件，持续升级
近日，小米和智己因“车型参数”标准错误的事，冲上了热搜。事情的起因是，在4月8日一场新车发布会上，智己在做宣发的时候以小米新车SU7作为对标车型，并在屏幕上打出了两款车的参数配置，以凸显自家L6车型的性价比，这本来是一件比较平常的事，一般来讲，新车上市都喜欢拿行
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捅了马蜂窝了！智己汽车三次道歉，蹭流量却搬起石头砸自己的脚？
最近这两天，国内汽车圈再起波澜！4月8日，在上汽集团旗下汽车品牌智己L6的技术发布会上，智己汽车联席CEO刘涛将智己L6和小米SU7进行多项参数对比。其中一项参数是小米SU7Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。但是根据小米汽车产品经
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上汽集团疑似回应“员工为了智己L6错过孩子出生”言论
4月11日，“上汽集团（600104）ROEWE荣威”官方微博发文称“不鼓励加班，也不阻止大家对造车的热爱。”疑似回应网友对“员工为L6错过孩子出生”这一言论的争议。图源：上汽集团ROEWE荣威官方微博在4月8日举办的智己汽车L6发布会上，智己汽车CEO刘涛提到了自己和团队成员的奋斗
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智几认怂！北京小米硬怼上海上汽：造谣抹黑，不合法不体面
作为汽车行业的新人，小米汽车备受关注，随着小米SU7的爆火，越来越多的传统车企开始关注起了小米。与发布会上蔚小理长城等和谐场面不同，不少老牌车企对小米汽车的到来充满警惕，尤其是吉利和上汽。在最新的上汽智几的宣传周期中，这个品牌不仅各种蹭小米SU7的热度，还出
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企服赛道年内最大融资“诞生” 北京国管、联通、长城集团“罕见”联手
《科创板日报》4月12日讯（记者余诗琪）企服赛道年内最大的一笔融资落定了。近日，北京天地和兴科技有限公司（以下简称“天地和兴”）宣布完成E轮融资，融资金额约8亿元人民币，由京国瑞、联通中金、蜂云资本联合领投，北京信息产业发展投资基金、中关村科学城公司、中核新
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核心概念和一个示例工程