何小鹏:2025年在中国实现类L4级智驾体验

鞭牛士5月20日消息,小鹏汽车举办AI智驾发布会,会上小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露2025年将在中国实现类L4级智驾体验。他还公布了小鹏以智驾为核心的AI技术投入:2024年在以智驾为核心的AI技术上投入35亿元,每年算力训练投入7+亿元,今年计划新招募人员4000+。

何小鹏谈与小米汽车竞争:现在卖得好,不代表能力强

三言科技5月21日消息,在昨日小鹏汽车520AIDAY中,何小鹏谈及对小鹏可能与小米汽车之间的竞争时表示,现在卖得好,不代表能力强,汽车行业是个长线竞争,而不是短期一两个月的销量。

空有一身技术,销量低迷的小鹏汽车,未来的路要怎么走?

在“520”这个充满浪漫气息的日子里,小鹏汽车举办了主题为“开启AI智驾时代”为主题的520AIDYA发布会。在发布会现场,小鹏汽车分享了AI技术的最新进展,同时宣布向所有小鹏汽车用户推送AI天玑系统。相信在这一天,小鹏车主应该能感受到满满的幸福感。提起小鹏汽车,虽然品

小鹏发布端到端大模型:目标两天一迭代、智驾能力18个月提升30倍

IT之家5月20日消息,在今晚的小鹏AI智驾发布会期间,小鹏汽车发布了号称“国内首个量产上车”的端到端大模型,车辆可直接通过传感器输入的内容来输出车辆的控制,训练内容也将由图片升级到视频。何小鹏表示,小鹏汽车的端到端大模型的目标是2天1迭代,智驾能力18

汽车高管IP社媒影响力TOP10:雷军超越马斯克,排名第一

三言科技5月20日消息,近日一张“汽车高管IP社媒影响力TOP10”榜单流传。榜单显示,雷军、马斯克、余承东分列前三。蔚小理的李想、李斌和何小鹏也在榜单中,不过都在前五名之外。榜单对雷军的形象表现概括为“营销鲶鱼、亲民总裁、爽文男主、情绪价值拉满”。马斯克则是“天

何小鹏:造车是长跑,切忌一脚油门一脚刹车

三言科技5月18日消息,近日,何小鹏发微博分享自己在汽车行业的经验称,好的时候不要过分认为自己聪明;不好的时候实际上绝大部分问题也不是竞争和他人,核心要自省和PDCA。何小鹏还表示,造车是长跑,不能“一脚油门一脚刹车”,追求多边形战士的复利增长才是大机会。

3900 万人围观雷军直播试驾;马斯克招募第二名脑机实验患者;DeepMind 推出大模型危险性评估框架

3900万3人围观雷军直播试驾小米SU7Pro5月18日早8:30,雷军正式开启了一场连续三个半小时的「试驾」直播,高达3900万人围观。SU7Pro三个半小时直播,从上海到杭州,有城区有高速,177km。全车4名男性,加上直播设备,估计320-330kg。综合能耗13.7度/百公里。

雷军再次强调小米智驾全部自研 年成本20亿 还得外包测试

【CNMO科技消息】在小米SU7还未正式发布之前,小米董事长雷军便在发布会上宣布,小米汽车在智能驾驶方面的目标是进入行业第一名。而如今,小米SU7已正式开启交付,小米董事长雷军也于5月18日在抖音平台上再度开启了直播,透露了很多和小米汽车智能驾驶有关的信息。雷军表示,

小鹏“技术期货变现”:子品牌MONA+XNGP城区智驾100%无图化

在愈发火热的智驾赛道上,小鹏汽车再下一城。近日,小鹏汽车宣布,其XNGP城区智驾已完成100%无图化,智驾可用范围里程翻倍。在上海、广州、深圳和佛山,小鹏XNGP智驾系统的可用里程分别拓展至2.23倍、2.15倍、2.18倍和1.31倍;在山东省和江西省,城区智驾分别新扩增超过30000

试制车下线或三季度上市 小鹏MONA最新进展曝光

【太平洋汽车新车频道】近日有消息称,小鹏汽车旗下全新品牌MONA的首款车型试制车已经在小鹏肇庆工厂下线,即将进入PT2(ProductionTrial2)阶段。MONA品牌预计将在今年6月正式发布,首款车型计划在今年三季度上市。MONA的前身是滴滴独立造车项目“达芬奇”,2023年8月小