中型车竞争激烈,新款迈腾17.99万元起售,终端能否获得回报?
在新能源车未兴起之前,对于购车预算的朋友并不友好,因为可选性实在是太少了,而如今,各大车企都加入“价格战”,所以旗下车型售价也是一降再降,预算15万元左右,都可以考虑凯美瑞、雅阁等中型车。日前,我看到中型车细分领域的另一个竞争对手,迈腾上了新款,定价方面并不
偶遇熟悉的“陌生人”,外观内饰略显年轻,智能化水平明显提升
今天偶遇到了熟悉的“陌生人”,而它其实就是一汽-大众旗下的迈腾。相比之下,这台新款大众迈腾披上了全新的“衣裳”,同时车内也做出了焕然一新的改动,整体给人的感觉是有几分时代感存在的。当然除了这些之外,新款大众迈腾的功能性配置也更为丰富,而且还取消了低功率版本
内饰大变样,搭800V平台,新款比亚迪海豹即将上市
近日,比亚迪旗下的新款海豹的内饰官图正式发布,其定位为中型车,此前新车的外观图与部分配置信息也已经曝光,新车将新增“沙丁瑚橙”内饰配色和天空紫”车身颜色,内饰方面经过了重新设计,变化还是比较大的。据悉新车将基于比亚迪e平台3.0Evo打造,并且有望于本月8日正式上
解读全新一代大众迈腾,2.0T爆发220匹马力,喝95油,带劲不?
这些年,中国乘用车市场发生了天翻地覆的变化,许多自主品牌凭借新能源动力在品质和性能上的优势,加之价格上竞争力突出,一举成为市场上亮眼的黑马。不过,今天的乘用车消费市场还没有完全交给自主品牌,合资品牌仍保留一定话语权和定价权。就比如我们今天要看的全新大众迈腾