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长城官宣：哈弗新H6混动发布！1.5L动力+标配四驱，满意吗？
哈弗新H6Hi4完成申报，长宽高分别为470318861730mm，轴距2738mm，车长较现款加长2厘米。新车搭载最新Hi4插电混动系统，换装1.5L发动机（现款1.5T发动机），标配四驱（现款全系前驱）。哈弗新H6Hi4延续燃油版外观设计，或提供蓝色车标可选。新车搭载1.5L发动机，最大功率85kW，
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背靠哈弗H6，采用1.5T插混系统，这车标配L2级别智驾技术
在燃油车时代，哈弗H6是得到众多消费者青睐的“神车”，长期位列细分市场销量排行榜冠军的位置。然而如今汽车市场进入了新能源时代，哈弗H6也很难继续保持销量领先。在这种情况下，哈弗汽车基于哈弗H6，打造了哈弗H6新能源，这款车型是一款采用1.5T插电式混合动力系统的车型，
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长安CS75PLUS轴距拉长到2.8米，配全面屏，哈弗H6处境难
长安CS75PLUS轴距拉长到2.8米，配全面屏，哈弗H6处境难从今年的销量数据来看，自主品牌紧凑级SUV领域已经是变天了，比如这么多年来存在感极强的哈弗H6现在反而下滑明显，特别是最近的6月份销量已经下滑到了5686台，在SUV圈子里只是能排在46位了。而另一个对手长安CS75plus形势
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预计利润暴增3到4倍，长城实力回击唯销量论
舆论不占上风的长城汽车，在现实中给了看客们一记有力的回击。最近几天，各大车企陆续发布上半年的业绩预告，我们发现，很多车企在销量上涨的风光背后，利润率的下降却触目惊心。这意味着，在卷到无以复加的氛围下，低质量增长的危机已经开始显现。但出人意料的是，在一片利润
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前哈弗营销执行副总裁乔心昱已加盟路特斯
　日前，行车视线从社交媒体获悉，前哈弗营销执行副总裁乔心昱已加盟路特斯，职位是“市场负责人”。其个人微博账号已经开始更新路特斯品牌相关内容。　　据了解，今年年初，乔心昱离开了长城汽车，此前他曾在长城汽车多个品牌担任高管。2018年9月，乔心昱正式加入长城汽车魏
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眼见问界理想越买越好，长安坐不住了：减产CS75造大6座SUV
在新能源车销量还没有大爆发之前的那些年，在国内SUV市场无论是长城、吉利还是长安，都有着非常不错的市场表现。长城就不用说了，一款“神车”哈弗H6常年占据着国内SUV销量榜的冠军。吉利旗下博越和缤越这两款SUV，销量同样也不差。而长安汽车更是凭借着CS75和CS55两款车型，
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6.88万买别克威朗Pro，直接降一半？7月价格战已打响！
2024年7月刚到，车企就纷纷公开上半年的销量成绩。整体来看，在价格战的推动下，刺激了消费者的购车热情，部分车企收获了不错的成绩。例如比亚迪1-6月累计销量超160万辆，实现遥遥领先。鸿蒙智行上半年累计交付19.4万辆，跻身中国新势力品牌销量第一，同样是风光无限好。然而
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长城5月销量出炉，子品牌销量下滑严重，连哈弗也不灵了？
近日，长城汽车发布了2024年5月份的销量数据，整体表现引发了业界的关注。从数据中不难看出，长城汽车在5月份面临着一定的市场压力，但同时也展现出一些亮点，特别是在坦克品牌和新能源领域表现都不错，今天小编就为大家解读下长城汽车5月份整体销量表现。5月份销量解读：子品
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长城汽车海外销售3.07万辆，长期主义的“火”吹到了海外市场！
在全球化贸易高速发展的今天，汽车企业出海已然成为了大家老生常谈的一个话题。相对于过去简单地把车卖到海外，如今车企出海模式已经有了巨大的变化，越来越多车企开始倾向于“产品、技术、人才、管理”的全产业链出海模式，即“生态出海”，这其中，长城汽车可以说是最典型
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千万别乱买！最新自主品牌质量排名奇瑞夺冠，长安、哈弗上榜
导读:近几年，自主品牌发展势头越发强劲，新能源的爆发是一方面，而另一方面则是自主品牌燃油车对质量把控不断提升。不过自主品牌也别乱选，各品牌的质量把控有差异，新车故障数也各不相同。根据美媒J.D.Power发布的2023年度汽车可靠性排名来看，每百辆新车的故障平均数值为
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《VUE》
核心概念和一个示例工程