撕毁合同，涨价7万！宝马疯了？
10天前，宝马中国宣布退出价格战。对于该品牌的这一策略，其实很好理解，过去1年宝马坚持“降价保份额”的做法，结果门店亏损严重，而销量也才刚刚稳住，没有明显下滑。面对牺牲利润保全市场份额的现状，宝马非常清楚不可持续，于是决定涨价不玩了。到这里没有什么问题，但让
宝马回应4S店拒不交车，退出价格战的宝马为啥吃相这么难看？
最近一段时间，各大汽车巨头品牌纷纷退出价格战的消息传来，就在大家觉得至少车企们是体面退出的时候，宝马不少地方的4S店拒不交车冲上了热搜，退出价格战的宝马为什么会吃相这么难看？我们又该怎么看这件事？一、宝马回应4S店拒不交车据蓝鲸财经的报道，近日，全国多地陆续有
爆改712匹宝马新M2改装案例，这是要干大哥M4吗？
大家有没有发现，自从宝马用了新的设计语言之后，很多新车都被大家质疑丑，甚至连MPower家族的新车也不例外，虽然说M3、M4现在看习惯了，但新M2还是有很多老玩家觉得远远不如上一代，改哥想了想，大家之所以有这想法或许是因为新M2改得不到位，所以今天我来跟大家分享一些M2的
临时加价、不给提车，宝马想自毁品牌吗？
据蓝鲸新闻报道，连日来，重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多地的消费者都曾向记者透露过此事，综合消费者的爆料的内容来看，此次全国多地宝马4S店出现大规模拒不交付的情况，车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型，多数消费者是在5月底6月定的车，7月提车时大多被要求临时加
退出价格战后，宝马4S被曝拒交新车，啥情况？
在宣布退出价格战后，一则“多地宝马4S店拒不交车”的消息冲上了某社交平台榜首。原来有媒体报道称，多地宝马4S店拒绝交付新车，销售要求加价才能提车，涉及车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型，多数消费者是在5月底6月初定的车，7月提车时被要求临时加价3万。不过，针对上
4S店拒不交车，临时要求加价，网友：宝马的吃相太难看了
近日，宝马中国“退出价格战”的决策余波未平，全国多地消费者纷纷反映遭遇了宝马4S店的“霸王条款”——已签合同的车辆被临时加价或拒绝交付。这一连串事件不仅让宝马品牌冲上热搜，也再次引发了公众对汽车销售行业规范与消费者权益保护的关注。有网友表示：宝马的吃相太难看
车主曝光4S店拒不交车？宝马中国回应：系个案，已启动内部调查
本文来源：时代财经作者：赵昱宝马调价一事再出后续。近日，多名宝马准车主在社交媒体平台发帖称，自己在优惠力度较大的时候缴纳了定金，却被4S店销售暗示不加价不能提车。一名无锡的消费者表示，自己于6月初定购了一台BMWiX3，门店本来已经分配好车源，销售却在7月中旬告知车
“17万元宝马”如今“一天一个价”！10分钟报价涨2万多
“17万元买宝马”“宝马退出价格战”“宝马惊现霸王条款拒不交车”……近期，因销售策略密集调整，宝马频上热搜，引发持续热议。在激烈的市场竞争中，这个百年汽车品牌正在经历着“多事之秋”。近日，证券时报e公司记者实地探访了多家北京地区的宝马4S店。当下的舆论风波，似