小鹏官网将夏珩、何涛划到“终身荣誉”一栏，三位创始人均出局？
小鹏汽车官网上的一则变动引发了人们的关注：夏珩和何涛从原来的核心管理团队成员变为了终身荣誉联合创始人。这个变化是否意味着三位创始人都已经离开了核心管理层呢？回顾一下小鹏汽车的创始历程，最初的三位创始人是夏珩、何涛和杨春雷。他们是技术方面的精英，各自在新能
与小鹏飞行汽车签订重大合同？雷电微力回应：消息不属实
【与小鹏飞行汽车签订重大合同？雷电微力回应：消息不属实】财联社3月18日电，针对“雷电微力已经与小鹏飞行汽车签订重大合同，公司的毫米微波已应用于AeroHT系列车身”的市场消息，雷电微力证券部工作人员回应记者称，消息不属实，公司和小鹏没有这方面的合作。（中证金牛座
道恩股份：公司通过小鹏配套商给小鹏汽车供应材料
南方财经3月18日电，道恩股份3月18日在互动平台表示，公司关注到小鹏汇天飞行汽车“旅航者X2”顺利完成城市CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行的消息，公司会积极跟进相关业务的开拓情况。目前，公司通过小鹏配套商给小鹏汽车供应材料，小鹏汽车是公司终端客户。
为什么说问界不是小鹏的对手？因为没有华为的他们，啥技术都没有
可能看到这里时，很多观众这时候，会说什么问界和小鹏有什么可比性的地方，当初，他们曾经还上演过一场争斗，当时的问界把小鹏当菜鸟一样碾压，那会的小鹏连最基础的AEB都玩不过问界，怎么现在又说问界不是小鹏的对手，显然是说不过去的事情，这一点，就是大家不明白了吧，主
小鹏将推全新品牌，面向10-15万元区间，比小米更“小米”？
日前，小鹏汽车董事长何小鹏在2024中国电动汽车百人会论坛上透露：小鹏汽车将在一个月内面向全球推出10万至15万元的全新品牌A级产品，并在二季度将AI大模型放进汽车。同时，何小鹏还表示，全新品牌在该市场价格带将颠覆技术创新，打造AI智驾新物种，为年轻人提供一台真正的AI
入门定位AI智驾汽车 小鹏新品牌新车预告图
日前，车质网从相关渠道获悉，小鹏汽车即将发布全新品牌，正式宣布进军10-15万级汽车市场。据悉，新品牌将在该价格区间内带来颠覆性技术创新，致力于打造AI智驾新物种，主要针对年轻消费群体。官方发布了全新品牌的新车预告图，新品定位纯电动轿车。虽然预告图展示的内容比较
“清华校友”退出小鹏核心，“铁娘子”能给何小鹏带来惊喜吗？
“元老人物”退场，新团队能跑多远？作者|赵普编辑丨高远山“核心团队成员”生变的消息发出后，小鹏汽车（9868.HK）股价出现下跌。3月13日，小鹏汽车“核心管理团队”成员由5位减少为3位，其中联合创始人夏珩、何涛从“核心管理团队”退出，新身份为“终身荣誉”成员。小
10~15万级AI智驾汽车！何小鹏携新品迎击淘汰赛
一个群聊里的何小鹏和李斌，在线下见面了。3月14日，中国电动汽车百人会上，何小鹏与李斌拍起了小视频。当李斌谈及曾经何小鹏给自己承诺的“打骨折”价格未兑现时，何小鹏表示，自己将自掏腰包为李斌补贴小鹏X9一半的车价。李斌投桃报李地说，自己将会为小鹏X9出一份试驾报告