花旗:特斯拉目标价由224美元降至196美元!首季交付量预测:47.33万辆降至42.99万辆,按年仅升2%
格隆汇3月27日|花旗表示,特斯拉将公布首季交付数据,该行下调对公司首季交付量预测,由47.33万辆降至42.99万辆,按年仅升2%,以反映近期数据。其中美国及中国市场各交付16万及13.2万辆,欧洲交付9.2万辆。该行指,近周见市场预期下调,但3月数据仍令人失望。买方预期特斯拉首
特斯拉和比亚迪的差距在哪里?老驾驶员:上了高速你就懂了
编辑|大宇在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。在新能源汽车中,特斯拉的受欢迎程度可以说是最高的。不过这些年我国的新能源汽车也崛起了,最具代表性的就是比亚迪。比亚迪这些年发展迅速,不仅在
比亚迪去年日赚0.82亿,研发费395亿比特斯拉高112亿!成电车销冠毫不意外,出口24.2万辆增长334%
快科技3月27日消息,3月26日,比亚迪发布2023年财报。全年实现营业收入约6023.15亿元,同比增长42.04%;实现归母净利润300.41亿元,同比增长80.72%;汽车销售毛利率为23.6%,比理想汽车的21.5%还要高出2.1个百分点。值得一提的是,2023年比亚迪的研发费用达到了395.7亿元,是
特斯拉算力瓶颈解除,FSD 自动驾驶承诺面临兑现压力
IT之家3月26日消息,特斯拉CEO埃隆・马斯克近日表示,特斯拉的人工智能训练“不再受算力限制”,意味着该公司此前用来解释自动驾驶技术迟迟无法兑现的理由之一已经消失。自动驾驶技术是极具挑战性和重要性的难题,相较于人类驾驶员,自动驾驶能够显著提升安全性,每年挽
比亚迪发布2023年财报 营收超6000亿元 研发费用超越特斯拉
【太平洋汽车行业频道】日前,比亚迪公布2023年财报,财报显示,比亚迪2023年营业收入高达6023.15亿元,同比增长42.04%,归属于上市公司股东净利润为300.41亿元,比上年增长80.72%;扣除非经常性损益的净利润为284.62亿元,同比增长82.01%。截止2023年末,比亚迪总资产6