交银国际:维持理想汽车-W(02015)“买入”评级 目标价降至120.34港元
智通财经APP获悉,交银国际发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“买入”评级,根据收入和利润的调整,基于2024年市销率1.5倍,下调目标价至120.34港元。今年以来,理想股价已回调~50%以上,该行认为足以抵消部分基本面的负面影响。理想目前2024年市销率为1倍(同行为1.1-1.
为什么冰箱彩电大沙发的汽车越来越多了?增程解决了电车的短板
不知道大伙有没有发现一件事情,自从理想汽车靠着冰箱彩电大沙发一跃成为新能源里面的佼佼者后,好家伙,整个市场上出现了越来越多的车企开始搞这项技术,连之前那些嘲笑增城技术是落马象征的车企和车主也不再说了,连忙搞出来自己的增程技术,因此,很难不让其他车主感到好
理想汽车发布一季度财报 业绩增速领跑新能源大盘
三言科技5月24日消息,理想汽车在5月20日公布了2024年第一季度财报,据财报显示,理想汽车一季度共计交付车辆80,400台,较去年同期增长52.9%,连续18个月成为30万元以上新能源汽车销量榜首,领跑新能源汽车增速大盘。营收方面,第一季度总收入达到256亿元,同比增长36.4%,增
海通国际:维持理想汽车-W(02015)“优于大市”评级 目标价下调至149.8港元
智通财经APP获悉,海通国际发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“优于大市”评级,对其今年至2026年三年期间每股盈测分别6.04元、8.03元、11.6元人民币,较原预测下调30%、32%及23%,H股目标价由206.6港元下调至149.8港元。报告中称,公司首季收入同比升36.4%,按季跌38.6
海量财经 | 理想汽车一季报大反转,经营利润和自由现金流均变负
理想汽车5月20日发布了未经审计的2024年一季度财务业绩。海报新闻记者周凌峰报道5月20日,理想汽车交出了2024年一季报,但这份一季报却给了市场一个巨大反转。在2023年成为首家实现盈利的“造车新势力”后,理想汽车一季报却出现了经营性亏损,且二季度交付指引仅在10万辆略
一季度业绩增速领跑新能源大盘,创始人却称“与预期有差距”?
8.04万辆,同比增长52.9%;营收256亿元,同比增长36.4%;经调整净利润为13亿元(扣除股权激励费用),毛利率20.6%,保持健康稳健。这是理想汽车交出的2024年第一季度答卷,也是其自2022年第四季度以来连续六个季度实现盈利,是目前国内经营质量出色、唯一实现连续盈利的新势力
新势力车企的下半场,价格战浪潮下的危与机!
在中国竞争日益激烈的汽车市场,车企正承受着资金压力,新势力车企更是进入至暗时刻,强如理想汽车,一季度净利润仅为5.9亿元,同比减少36.7%,环比减少89.7%。另一边的蔚来汽车与小鹏汽车,也被曝出延期向供应商付款。同时爱驰汽车旗下公司员工也称被拖欠半年工资。种种信息
理想盈利股价跌近20% 小鹏亏损股价却飙升 市场背后的反差之谜
【太平洋汽车行业频道】“理想汽车周销量8000辆尽显颓废,小鹏汽车周销量2000辆已经封神”。这是最近网友对于理想汽车和小鹏汽车的看法。之所以出现这种说法,是两家车企公布2024年第一季度的业绩报告,金融市场呈现了完全不同的走向。5月20日,理想汽车发布2024年第一季度财
虽然很痛,但李想今年的纯电计划砍得好!
5月20日,理想汽车第一季度的财报业绩会上,李想突然宣布中止今年所有纯电产品的发布,按照理想汽车原本的计划,除了已经推出的MEGA,还会有M7、M8、M9三款纯电SUV,预备在纯电市场大展拳脚。而且根据测试车路透图以及上市规划来看,产品的上市时间线已经相当明朗了,如今却突
裁员、新车推迟、不再降价?理想到底想干嘛
作为曾经国内新势力的三驾马车,在蔚来、小鹏经历了低谷过后,理想长时间保持稳定发展后也迎来了企业的动荡期。先回顾一下理想动荡的五月:先说说这裁员的事儿,一时间,坊间传言四起,理想汽车的员工们像是迎来了一个寒冬。优化比例超过18%,这可不是个小数目,涉及的员工数