它4.68万起售，销量惨淡？放开格局，日常代步也可以
在新能源汽车市场中，欧麦加作为一款价格实惠的纯电动微型车，吸引了众多消费者的关注。但是自从这款车型上市之后，一直没有得到消费者的喜爱。最近碰巧遇到了欧麦加这款车型，就抽空试驾了一番，而在这次试驾中，我对欧麦加的性能、设计和实用性进行了全面的体验。今天，我们
小米SU7最大的鸡肋设计，除了全景天窗，恐怕就是所谓的跑车模式
小米SU7上市以来，这辆车伴随而来的，便是大量的话题和热度，特别是小米自身的品牌价值摆在那里，以至于这辆车上线就迎来了不错的销量，但是，别看这辆车很多不错的性能摆在那里，像不错的续航，还有小米专门设计的半隐藏式门把手，这点我得表扬小米，可是，抛开这些不谈了，
Vala空降海南引热捧，首批产能销售一空
3月31日，海南三亚湾。在当日举办的“海南文创周&借宿空间”第一届全国主理人大会上，51信用卡集团创始人孙海涛，向中国一线商业主理人代表，展示了筹划多时的沉浸式新能源多功能车：Vala，并同时发布了Vala品牌的共创人计划。51信用卡系香港上市公司，其创始人兼CEO孙海涛是
全球首款无电池包车，长5米媲美50万豪车，完胜小米SU7仅售12万
今天说的这款车就是零跑C01。零跑汽车由全球安防行业龙头大华股份投资，专注智能电动汽车行业的企业。零跑C01作为新兴电动汽车品牌零跑汽车的力作，凭借其独特的无电池包技术和一系列创新特性，成为了电动车市场中的一股清新力量。零跑C01创新无电池包技术引领未来出行，实力
小米未上市就翻车？车内空间略显紧凑引圈内热议
备受瞩目的小米SU7即将于3月28日正式上市，而在此前的预热阶段，这款新能源汽车却意外陷入了空间问题的争议之中。未上市就遭遇“翻车”质疑，车内空间是否真如宣传所说的大而舒适，引发了业内的广泛热议。在不久前的高通发布会上，小米总裁卢伟冰亲自驾驶小米SU7亮相，意在借