专为燃油车设计!大疆双目摄像头高阶智驾系统揭秘
这两年,新能源汽车的热度越来越高,除了用电机取代发动机之外,智能座舱和智驾系统也是传统燃油车无法替代的核心科技。都是四个轮子,为啥无法替代?原因在于车辆的核心结构。新能源汽车自带大容量电池,可以为车辆随时随地提供大功率且稳定的电能,而传统燃油车电能来自电瓶
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途观相信大家并不陌生,自2010年正式上市以来,凭借SUV的造型以及“VW”品牌加持,令其上市即热销,也开创了“加价购车”的先河。但在新能源时代,途观的产品力显然有些跟不上主流。为此,上汽大众带来了途观LPro,其不仅颜值更加年轻,还搭载了不少前沿科技,更具产品竞争力
盘山路也能搞智驾!试驾大众途观L Pro,谁还吐槽油车不智能?
途观这个名字对于大家来说耳熟能详,10多年的时间它曾有多次占据销量榜单的头名。不过近期许多消费者买车会看重产品“智能化”表现。针对这个变化,上汽大众在5月30日上新了全新的途观LPro。新车就是针对本土市场对智能化的需求而推出,它拥有智能助手、先进的语音控制,打造
途观L Pro“同门兄弟” 上汽大众Tharu XR申报图曝光
日前,行车视线从工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上获取到一组上汽大众TharuXR的申报图。据工信部曝光的信息来看,该车定位A级主流SUV,而外观的设计思路则和刚刚上市的途观LPro一脉相承,前脸圆润饱满,极富力量感,加之统一的家族化元素,为新车带
24万,已经能买到合资品牌的中大型SUV了
在周末的重庆论坛上,各大车企大佬都在对新能源市场内卷导致的价格战叫苦不迭。其实把眼光打开一点,二手车和燃油车才是“2024最惨的车”,如果是十年前,24万的预算,你最多买一辆B级车,或者一辆中型SUV。但在今天,你会惊讶地发现,24万已经能够拿下合资品牌名声在外的中大