吉利汽车2023年总营收创新高 盈利能力显著提升 新能源转型成果凸显
3月20日，吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)(0175.HK)公布2023年财报，公司实现营业收入1,792亿元，同比增长21%，创历史新高；实现归母净利润达53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元，同比大涨51%；净现金水平同比增长46%至人民币2
315特别关注丨领克车机越流畅，老车主越伤心？
别看现在喊出要做高端自主品牌的人不少，率先付诸行动的非领克莫属。2016年，汽车市场仍是合资品牌的天下，由吉利出资、沃尔沃做背书和技术加持的领克横空出世，当时的领克定位就是面向高端市场，比同时期的自主品牌们定位还要高上一截。当然，领克的表现也令“老父亲”吉利感
领克内部：纯电轿车4月发布！年中上市，比极氪新001更帅？
智电出行获悉，领克首款纯电轿车（代号E371）将于4月在欧洲设计中心亮相。新车定位中大型高性能纯电运动轿车，与极氪001共享（800V高压）平台，将配备数字概念底盘，搭载轮边电驱+后轮转向功能，具有坦克掉头、蟹行等行驶模式。通过AI底盘、CDC电磁悬挂、双腔空气悬架技术加持
吉利反超比亚迪，“两条腿”走路优势渐显
中国汽车消费市场总是在无时无刻发生着变化，很难想象近年来新能源汽车成为国内车市唯一呈正增长趋势的市场。但随之而来的，是品牌相互追逐的竞争局面越来越激烈。强势开局2024年伊始，吉利汽车便以一系列大动作强势开局。从银河E8的上市交付，到豪气发放20亿红包，每一步都在